兰新铁路第二双线无砟轨道施工“穿衣戴帽”
新铁路第二双线新疆段无砟轨道铺设工程顺利推进，随着天气转冷，施工人员采取搭建暖棚、加盖篷布等一系列“穿衣戴帽”的方法，确保施工质量。在中交三航局承建的兰新第二双线二标段记者看到，施工人员在道床板砼浇注现场采用钢管支架搭建暖棚，在养护中采取用覆盖节水养护膜和塑料薄膜全封闭加盖篷布等，克服气候给施工带来的影响。
中交三航局兰新第二双线项目部二工区总工程师逯春平：“在混凝土浇筑结束之后，涂一层养护剂，这层是保温棉被，这层是油布，这样的话能有效地保证无砟轨道道床板的施工质量，有效避免瓦砟轨道道床板表面的微裂纹。”
新疆一年四季多为风沙天气，兰新第二双线（新疆段）施工穿越戈壁荒漠，对这一先进的道床技术的应用提出了新的挑战。为此，施工人员对路基最上端的防风墙进行了大胆探索和实践。
中交三航局兰新第二双线项目部二工区总工程师逯春平：“首先是用土工布包裹，外面包裹一层塑料薄膜，第三层就是用尼龙网。三道防护措施同时使用，保证我这个防风墙的养护能够起到良好的效果。”
无砟轨道是国内先进的道床技术，具有维护工作量少、结构简单、整体性强，线路载荷大和车辆稳定性高等优点，在新疆大面积应运尚属首次。
目前，兰新铁路第二双线新疆段无砟轨道支撑层已完成建设415公里，占全部工程的72%。预计明年9月全面铺轨，2014年正式通车。
来源：新疆电视台
页:
[1]