中国和谐号 发表于 2012-10-16 21:29:39

南昌通信段职工心语:学做一名快乐的高铁人

(中华铁道网)2010年,福厦铁路开通,我从南昌通信段普铁车间转到了新线,成为了一名维护高铁通信设备的通信工。一转眼,两年半的时间过去了,从过去的日出而作,日落而歇到现在的昼伏夜出作息时间的改变,从老线上工区的分工明晰、各有专长、设备维护简单,到高铁设备繁杂,通信工区什么都要学会一把抓,不能不说,心理和身体的适应都经历了一个很长的转变过程......
福建境内,最早的温福高铁线开通于2009年,到今年三岁了,维护经验从无到有,高铁人至今还像是个蹒跚学步的孩子,紧张而又小心翼翼。尤其是高铁的通信工们,人员的紧缺,工作时间的限制,星罗棋布的设备中有许多是新上的,维护经验的欠缺,加上通信在高铁中起的是传递信息的作用,就像人体里的神经系统,断了哪处都会引起一定的后遗症,轻则腿脚不灵,重则失去控制......“高铁无小事”就像孙悟空头上的紧箍咒,在每一位高铁人的头上时时套着,挥之不去。我也不例外,刚到高铁的时候,工作警惕性并不强,因为工区兼了网管的职责,夜班累的时候就没有按时巡检,上班的第二个月,就发生了一起光缆被盗割的事件,凌晨2点40发生的,我却一觉到早上6点才发现,虽说通道都有主备用,可心里那个后怕,一直遗留至今,夜班再难成眠。甚至有一阵,在家也失眠,白天哈欠连连,夜晚却辗转反侧,数着千只羊、万只羊到天明。这时候最佩服的就是那些全年无休的通信设备们,只要有了电源,机房温湿度合适,偶尔给它去去灰,扫扫尘,绝大多数的它们可是全年无休都毫无倦意,始终如一的工作着。
我每天上班都要经过厦门站,福厦铁路开通前,那里平时来往的人并不多,高铁开通的那个五一节,厦门首次遭遇了导游荒,来旅游的人满为患。至今,厦门站每日门庭若市,车站就像公交站,城与城的距离也像同城的公交站点一般,对于出行人而言,日子真的是越过越舒坦了!每日看着这些,心情竟也慢慢好了起来,压力和怨言不能改变正在进化着的这一切,反而会给自己的生活和情绪带来负面影响,为什么不多看到一些正面的能量,想想高铁带给更多人的是方便,这也是非常自豪而光荣的事,让自己活得快乐些,调整好工作状态,忙并快乐着,听起来多少更让人舒坦吧!
说起来简单,实施起来却有一定的难度,夜班值多了火气也更旺,牢骚一发便会“情绪高涨”,很多事便很想偷懒忽悠而过。休息在家也不想多动,我一度胖了五六斤,太阳晒的少,气色不佳却也变的肤色白皙起来。我学着慢慢调整自己,晚上天窗的时候给自己煲上一锅清热解毒的粥,白天休息不睡一整天,出去健健身,心情特别不好就骑自行车到环岛路转一圈,吹着海风听着海浪会让人忘了很多烦恼。每年的公休假,我都会出去玩几天,抛开自己熟悉的环境,体验陌生的美,给心灵洗洗尘,回来以后状态能保持上好一阵,学会让自己心态平稳,正确对待工作和生活,快乐多一点,让我们一起加油吧。

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