速度与激情
合蚌高铁将于１０月１６日开通运营，为满足旅客出行需要，北京南至合肥间开行动车组列车９对，经由京沪、合蚌高铁运行。届时，北京南至合肥最短运行时间３小时５０分，比既有线旅客列车最短运行时间缩短５小时４２分。（10.15 人民网）现在是速度的时代，人们的物质生活水平提高了，紧接带来的要求也高了，对于速度就是他们现在的追求。合蚌高铁的开通运营，按照规划，到2020年，我省将形成以合肥为中心，以合宁、合武、京沪、合福、宁安、商合杭、合安铁路为主骨架，覆盖全部省辖市的快速铁路网和布局合力、内联外畅、功能衔接的普通铁路网，能源运输通道能力显著提高，主要铁路通道实现客货分线运输，与长三角、中原、武汉等地区的铁路通道全面通畅。“这不仅仅是一条高铁的开通，更是一个新时代的开始。 ”省发改委有关负责人说。
时代呼唤“交通优先”。 “承东启西、连南接北”的独特区位优势使得安徽迫切需要建设辐射更广、现代化程度更高、服务人口更多的快速客运通道。在这建设的背后也是包含了众多人的辛勤汗水自这条铁路开始建设，建设者们就十分的能吃苦，有一种奉献的精神，日夜奋战，确保了铁路的安全、质量等问题。
在现在的生活中，我们不仅要去追求速度，在速度提高的同时，我们还需要提高服务质量，给旅客优质的服务，让所有的旅客可以感受到合蚌高铁工作人员的激情。（ 来源：火车票网）
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