高铁成为中国旅游产业的领跑者
“高铁拉近了天津和黄山风景区的时空，天津市民游黄山游安徽的意愿空前强烈。”10月13日，天津市金龙国旅董事长、总裁袁学田，刚参加完“高铁自由风，京皖新干线”高铁旅游论坛，就带领一行人马不停蹄地赴安徽各地“踩线”，寻找与当地各主要旅游景点及旅行社合作机会。（见《中安在线-安徽日报》10月15日）众所周知，交通是旅游业的三大支柱之一，交通不只是连接旅游客源地和目的地的必要手段，更是缩短两地时间距离的有效工具。尤其是中国高铁时代的到来，意味着中国版图将因此而“缩小”，带来的城市与城市之间空间缩短，打通了中国经济的血脉，也加速了中国社会的文明进程。其中，高铁推动着中国旅游产业无疑是首当其冲的领跑者。
随着高铁时代进入到我们的生活当中，遥远的城市离我们越来越近，高速铁路不仅仅是人们相互往来的交通工具，更是区域经济共同发展的重要纽带。高铁将使得不同城市之间的互访更加频繁，城市将成为本地市民和外来游客共享的生活空间。比如：有了高铁，老百姓周末的旅游、休闲生活都因此而改变，人们可以利用周末到周边城市沿线观光旅游、走亲访友，而且不需要提前买票，随到随走，非常方便，无论是节假日还是繁忙的春运，高铁票不存在紧张的局面。据了解，动车组旅客发送量已占全国铁路旅客发送总量的25.7%，每天1579列高铁穿行于大江南北，运送133万旅客往来东西。高铁不仅成为最具人气的时代列车，更开启了“大动脉”服务民生、助推经济的新速度。为此，业内人士分析，高速铁路促使旅游与旅行业态加速创新。
高铁提高了旅游的速度与效率，改变了“旅长游短”的苦恼，使“快旅慢游”成为现实，单纯的观光型旅游将向休闲度假旅游、健康生态旅游、宗教文化旅游等复合型转变。原本遥不可及的城市与全国许多城市圈连成了一体，高铁时代让广大群众的日常生活、工作方式发生了显著变化。
由于高铁运行速度快了，中途运行时间缩短了，发送的列车次数增加了许多，人们随到火车站随时就可以乘坐高铁离开当地车站，随意旅游、探亲、办事不是一句空话。乘坐高铁千里半日还，摆脱了时间的羁绊、速度的约束，高铁时代就是给人们改变工作、生活更多的想像力。正如一位瑞典欧盟研究所研究员艾莲娜•卡尔森撰文所言：“中国发展高铁是非常明智的选择，将在找到新的经济支撑点的同时，占据未来新能源利用制高点、政治制高点……中国发展高铁，不是选择了一个交通方式，而是在谋划未来｡”
像风一样快，呼啸而来的高铁时代正在改变人们的生活理念和习俗，还引领着一种向着新时代、新生活的演变。高铁像磁石，“聚客效应”强大，沿线旅游更热，服务业更火，刺激消费大幅增长。是啊，在中国万里铁道线上，京沪、武广、郑武、郑西、京津城际、昌九城际、合宁高铁、合武高铁、成灌高铁、沪杭高铁、广珠城际铁路、广深港高铁等一趟趟高铁开通运营，进一步证实高铁不仅扩大中国铁路运输能力，方便、实惠了老百姓出行，降低全社会的运输成本，拉动内需、刺激消费；更为重要的是进一步提高了各城市交通枢纽地位，加快了各省市之间对外开放和经济发展的步伐，带动了城市与城市、以及周边县市经济快速发展，老百姓将得到更多实惠，方便，促进经济增长具有积极的现实意义。（作者系中华铁道网特约评论员）
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