超级铁路发烧友 发表于 2012-10-15 18:22:35

昆局是不是该考虑开行大理/丽江往外省的直达列车

比如现在昆明到广州有三趟车，完全可以把K363/4/5/6 昆明－广州（套跑 K481/2/3/4 昆明－广州）改成昆明——广州——大理/丽江——广州——昆明区间运行，不过可能要增加一组车体。
昆明到上海也有3趟车了，可否把739/0 延长到大理/丽江（套跑一个城际），这样可以减少换乘的麻烦，不过不知道会不会对大理和丽江的城际列车有影响。

自贡机务段 发表于 2012-10-15 19:55:43

先给昆局多弄几组车体再作考虑········· 解释完毕

超级铁路发烧友 发表于 2012-10-15 21:45:21

现在铁道部不是在大力造25G，可以问部里要，要是要不到，还可以从现有的车体中筹。把以前换下来的非机供车体用上。

flc007 发表于 2012-10-15 22:43:02

完全应该，丽江的旅游需求完全不逊色桂林、张家界，这两个地方都有三进车，特别是张家界，连整备能力都没有，都是在怀化整备。

开发商 发表于 2012-10-15 23:47:23

丽江将来修建连接攀枝花铁路

781118 发表于 2012-10-16 09:35:37

直接开个大理到兰州特快算了
沿途停靠大理--楚雄--昆明--曲靖--贵阳--遵义--重庆--达州--安康--西安--宝鸡--天水--兰州

超级铁路发烧友 发表于 2012-10-16 09:48:23

开特快还是不太靠谱，能开个快速就烧高香了

ly 发表于 2012-10-16 10:08:11

其实开成都到丽江比较合理。
广州车和上海车时间太久了

超级铁路发烧友 发表于 2012-10-16 11:39:47

那就要看昆局的度量了？

自贡机务段 发表于 2012-10-16 16:11:05

781118 发表于 2012-10-16 09:35 static/image/common/back.gif
直接开个大理到兰州特快算了
沿途停靠大理--楚雄--昆明--曲靖--贵阳--遵义--重庆--达州--安康--西安--宝鸡 ...

为什么跑到重庆那边去？ 可以走下内六 成渝 宝成 然后去兰州方向撒 不过成局那几爷子可能不得干！！！

CTU北站 发表于 2012-10-17 10:58:15

开到成都的比较合理，丽江遍地都是成都人。

太行火车迷 发表于 2012-10-19 21:26:31

昆局舍不得估计

凤台小宝 发表于 2012-10-25 10:52:01

昆局不是那么随便的~

超级铁路发烧友 发表于 2012-10-28 09:54:25

嗯，地域思想，排外主义，在很多地方都有。
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