流动在滇西北的靓丽“名片”――大丽铁路开通运营三周年纪实
中秋、国庆两节连庆的喜悦催热了人们的出行，爆满的趟趟列车奔行在滇西北的大丽铁路上。旅游、探亲访友的旅客们用居高不下的上座率，无声地送出他们对这条铁路3周岁的生日祝福。节日期间，大丽铁路发送旅客14.8万人，比去年同期增长2.55万人，同比增长20.6%。 自2009年9月28日建成通车以来，大丽铁路以安全、优质、便捷的优势，带动大理和丽江的旅游经济效益逐年攀升，接待海内外游客人数年均递增10.3%。打造“与山川同美、为旅游增彩的风景线”。昆明铁路局倾力打造“管理一流、服务一流”的黄金旅游线路，每天图定开行昆明至大理、丽江的8对旅客列车，其中有5对是夕发朝至列车，为旅客节约了宝贵时间。每逢法定小长假及大理“三月街”等民族传统节日，昆明铁路局及时加开客车、加挂车箱，最大限度方便旅客出行。
丽江火车站从细节入手抓服务，积极打造“七彩玉龙”全路优质服务品牌。推出爱心窗口导购、候车特护、“绿色通道”引导等服务项目。针对外籍旅客较多的特点，开设“十分钟英语课堂”，每日对职工进行常用服务口语培训；遇客流高峰期，服务台的党员职工主动放弃休息，为旅客端茶送水、提拿行李，搀扶重点旅客进站上车，维持站车秩序，受到旅客赞扬。
大理火车站结合自身实际，借势打造“金花服务岗”等客运特色品牌，为旅客提供手机充电、纸笔、针线、轮椅、当地交通图等特色服务，让旅客从细微之处感受到铁路的温馨服务。
车上车下的优质服务把大丽铁路打造成流动在滇西北的靓丽“名片”。7月25日，全国政协委员、云南省老领导李汉柏在前往丽江出差途中，专程乘坐K9618次列车，体验列车服务。旅途结束时，李汉柏欣然为列车留言：“乘坐大丽铁路列车，有种宾至如归的感觉，下次出差还乘坐大丽铁路列车。”
正如李汉柏所说，“这条铁路带动了云南，特别是滇西的经济发展。”大丽铁路开通以来，大理、丽江旅游经济效益逐年攀升。丽江接待海内外游客人数年均递增10.3%，旅游收入突破100亿元大关。据悉，2012年，丽江预计接待游客1302万人，同比增长9.9%；旅游收入170亿元，同比增长12%。3年来，大丽铁路共发送旅客302万人，带火了当地旅游业。
大丽铁路在实现“人畅其行”的同时，也不忘追求“货畅其流”。2011年12月1日，丽江东火车站正式开办货运业务，带动了丽江地区物流发展。为发挥丽江东火车站滇西北旱码头物资集散地作用，昆明铁路局千方百计筹集资金，补强车站货场设施，加大货场改扩建投入，不断提高货场能力。目前，丽江东火车站的年货物吞吐量达80万吨。
昆明铁路局广通车务段主动加强与沿线各级地方政府的联系沟通，定期组织召开协调会。同时，加大货源营销及货运走访调查力度，共组织货运营销人员深入丽江、香格里拉等地30多家厂矿企业开展货源调查40多次，通过宣讲铁路优惠政策，承诺提供优质服务，并实施运价优惠的政策，使货主的发货程序和运输成本得到极大缩减，逐步培育出以工业产品、农副产品、粮食、建筑材料、矿产品等物资运输为重点的丽江铁路物流市场，使铁路成为滇西北地区货物运输的优先选择。
“苍洱”有幸，“玉龙”有福。3年来，大丽铁路正一步步成为 “与山川同美、为旅游增彩的风景线；拉动内需、富民兴滇的动力线；加快西部大开发、增进边疆民族团结的和谐线”，成为流动在滇西北的一张名扬五湖四海的靓丽“名片”。（来源：昆明铁路局）
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