金山铁路座位“面对面”引尴尬
国庆长假结束后，金山铁路依然保持着较大的客流量，每天在开行15对图定列车的基础上，再增开15对临客列车。近日有旅客反映，金山铁路的座椅设置发生了变化，由“前后排”改成了“面对面”，这让相向而坐的旅客感觉十分尴尬，也滋生了一些不文明乘车现象。对此，上海铁路客运段表示，将座椅设置为“面对面”，是为了保障车厢内通行顺畅，如果旅客感觉不便，今后将继续优化调整。旅客相向而坐“大眼瞪小眼”
金山铁路刚开通时，家住石化地区的李先生就抢先体验了32分钟到上海南站的方便、快捷。
近日，他再次乘坐金山铁路时，发现车厢里有些不一样，仔细一看，原来是座椅方向发生了调整。刚开通那会儿，金山铁路的座椅都是朝一个方向放置的，前后排旅客间互不影响。但现在，金山铁路的座椅却和老式火车一样，座椅一排正放，一排反放，旅客只能面对面相向而坐。
李先生说，由于动车组列车的座椅间隔比较小，相向而坐的旅客之间，距离很近，气氛很尴尬。当时，他对面正好坐了两个女孩子，一路上他都不好意思抬头，否则就会目光对视。
李先生还表示，有不少朋友也对金山铁路“面对面”的座椅放置方法感到不适应。列车上，大家低着头在看报纸、玩手机，要不然，就会和对面的旅客“大眼瞪小眼”，这多尴尬啊。
有人把脚翘在对面座椅上
昨天，在铁路论坛上，有不少旅客“吐槽”金山铁路调整列车座椅方向。
有网友表示，老式火车的座椅“面对面”放置，是因为中间有张小桌子，把相向座位隔开了一定距离，所以坐着比较舒服。而动车座椅的间隔较小，如果座椅“面对面”，旅客就要“脚碰脚”了，这在“人挤人”的上下班高峰时段，肯定会影响舒适度，也容易让旅客之间产生矛盾和碰擦。
还有网友抱怨，金山铁路座椅转向后，在客座率不高的车次上，一些不文明的乘客干脆脱了鞋子，把脚翘在对面座椅上。而一些行李较多的旅客，则把对面座椅当成了储物台，一上车就搁上了箱包，令后到的旅客无法入座。
旅客调转座椅阻碍车厢通畅
记者联系了上海铁路客运段，相关负责人表示，金山铁路座椅 “面对面”放置，是国庆后特意调整的，目的是防止有旅客自行调转座椅，影响车厢内其他旅客通行。
“传统动车组的座椅都是朝着列车开行方向，到了终点站后，再由工作人员进行调转。而金山铁路由于是公交化开行，列车在终到站停靠时间很短，工作人员做完车厢保洁后，根本来不及再调转座椅方向，所以只能预先设置。 ”该负责人介绍说，金山铁路刚开通时，每节车厢都以中间为界，一半座椅朝南，一半座椅朝北，保证至少50%的旅客能顺着列车开行方向。
长假期间，有不少旅客因为想和家人面对面交流，上车后开始自行调转座位，堵塞了车厢内通道，造成后上车的旅客无法顺畅通行。出于确保行车安全与列车秩序的考虑，工作人员在节后将座椅统一设置为“面对面”与“背靠背”，这样一来，座椅就没有转动的空间了。
当被问及如何化解旅客因 “面对面”乘车而产生的“尴尬”情绪时，该负责人表示，将把旅客意见反映给上级部门，今后会在确保行车安全和列车秩序的前提下，对座椅放置的方法继续进行优化调整。
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金山铁路站台有望安装屏蔽门
晚报讯昨天，金山区有关部门召开了金山铁路开通运营及车站区域管理工作总结会议，听取了不少旅客提出的意见和建议。旅客反映较集中的一点是，希望金山铁路沿线各站能像轨交站一样安装屏蔽门，确保旅客上下车安全。
旅客还反映，在邻海的金山卫站台，地面比较湿滑，还经常有海风吹来，希望车站工作人员放置一些防滑地毯与警告标识。
铁路部门也特别提醒，早晚高峰乘车时，尽量往列车两头走，分散车厢上车，不要都拥挤在离检票通道最近的车门。
来源：新闻晚报
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