沪昆客专江西公司鹰潭指挥部领导到中铁十五局四公司沪昆部检查指导工作
http://www.chnrailway.com/uploadfile/2012/1011/20121011092812712.jpg鹰潭指副指挥长赖乾坤检查指导工作
（中华铁道网）10月9日，沪昆客专江西公司鹰潭指挥部副指挥长赖乾坤、陈国发在集团公司沪昆项目部副经理兼总工程师渠述峰及公司沪昆项目部经理曹勇、党委书记张晓宏、总工程师杨明君的陪同下，莅临公司沪昆项目检查指导工作，对管段内既有线施工情况进行了专项检查与指导。
公司沪昆项目管段工程总长22.18Km，主要工程量包括隧道5座1.07Km、桥梁17座18.03Km（其中特大桥10座）、路基3.1Km/18段，其中跨既有线门式墩3处（跨浙赣线2处，跨专用线1处），分别是：方家墩特大桥门式墩2处，2012年4月开始土石方爆破施工，小门式墩跨713矿专用线，8月份已完成并通过架梁，大门式墩桩基9月下旬突击完成，承台、墩身施工10月15日前可完成，计划10月16日开始钢盖梁吊装施工；紫阳大道立交特大桥门式墩1处，2012年7月底开始土石方施工，9月上旬完成土石方，桩基10月中旬完成，承台、墩身计划10月底完成。
赖乾坤、陈国发副指挥长一行来到方家墩特大桥大门式墩施工现场，听取了项目经理曹勇有关大门式墩施工进展情况汇报，听取了工区经理彭世普有关既有线施工安全防护和施工要点情况汇报，他们看到现场一片忙碌，作业有序，在检查过程中，正好有一列动车经过，检查领导实地见证了既有线施工安全防护、行车时值班、现场指挥的全过程，赖副指挥动情地说：你们安全防护到位，分工明确，列车通过时秩序井然，行车十分安全，自门式墩施工以来，未发生一例施工和行车安全事故，积累了宝贵的既有线施工经验，希望你们在今后施工中，按照要求，坚持抓好既有线施工，在有限的时间内多完成、早完成，必须确保施工安全和行车安全。当前的重点是加快墩身施工进度，按计划完成，以便按期进行钢盖梁吊装施工作业。
在紫阳大道立交特大桥门式墩现场，赖乾坤、陈国发副指挥长一行查看了现场安全防护情况、听取了现场施工组织汇报和施工计划安排，对如何抓好既有线施工安全防护、如何开展既有线施工作了进一步的指导。
检查中，陈副指挥针对安全质量工作，要求项目部加大安全质量管理力度，根据有关通知精神，扎实开展安全质量隐患排查与治理工作，认真推进安全质量风险管理工作，建设平安沪昆、优质沪昆。
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