“蚌埠~合肥”动车静卧站台 只待10月16日
合蚌客运专线10月16日将正式开通，作为终点站之一的蚌埠南站已经做好准备，只待开跑。记者昨日在蚌埠南站看到，目前仍然每天都有约14趟试运行列车在合蚌两地飞驰。蚌埠南站方面预计，合蚌高铁运营后，该站日均发送旅客的人数将增加1500人，将占到客流总量的30%。而为了应对客流量的增加，蚌埠南站会增开一个人工售票窗口。 每天14趟列车“热身”自去年7月京沪高铁开通后，蚌埠南站与旅客见面已经有一年多了，昨日记者来到蚌埠南站探访发现，表面上这里还是与往常一样有条不紊地运转着，不过在在一号站台上正停着一辆合蚌客专列车，等待着“飞抵”合肥。据了解，自8月2日至9月24日联调联试期间，合蚌客专共开行检测、试验列车1305趟，行程逾十万公里。9月25日，CRH380A动车组在合蚌客专上下行正线进行全线拉通试验，对各系统数据进行综合检测。一直到10月16日，每天都有约14趟试运行列车在合蚌两地开跑，等待最终开门迎客。
联调联试期间最辛苦的要数车站的工作人员，他们很多人不仅需要兼顾日常的工作，还要参与到联调联试工作中来，有的人一天只能睡上三四个小时。
增开一个人工售票窗口
合蚌专线即将正式开通，蚌埠南站也做好了充分的准备。据介绍，为了应对即将增加的客流，车站将在每天客流高峰时增开一个人工售票窗口，并安排专人做好自动售票机的导购分流。同时要求严格售票作业纪律，不准抢打、囤积车票，不准违规退票改签。
而在安全保障方面，据蚌埠南站派出所相关负责人介绍，车站安检要求物品件件过安检仪、旅客人人过安检门、所有旅客经手持安检仪检查后方可过关。同时，加强沿线巡查，避免安全突发事故的发生。
日均或增客流1500人
合蚌客专开通后，将对蚌埠南站的客流量带来什么变化？据介绍，目前，蚌埠南站日均发送旅客3500人左右，合蚌高铁开通后，日均发送旅客量预计达到5000人左右。据铁路部门统计，蚌埠南站目前发送客流主要以北京南与上海虹桥方向为主，其中北京南方向客流占客流总量的26%，上海虹桥方向客流占客流总量的53%。合蚌客专开通后，蚌埠南站新增合肥方向，预计合肥方向日均发送人1500人，占客流总量的30%，北京南方向占客流总量的18%，上海虹桥方向占客流总量的40%。
而在客流成分方面，现蚌埠南站旅客出行以商务出行为主，合蚌客专开通后，学生流、探亲流将会是合肥方向客流的主要组成部分。蚌埠南站地处蚌埠市大学城附近，省内的学生客流将会集中由蚌埠南站到达、出行。同时带来短途旅客周末、节假日集中出行的变化，每到周末合肥蚌埠间的旅客将会集中出行。
来源：安徽商报合肥网
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