郑徐客专2014年建成西安抵沪仅需6小时
昨日记者获悉，郑州至徐州铁路客运专线施工图审核项目由中铁工程设计咨询集团中标，从10月9日开始为期三天的公示期。据了解，郑徐客专将于2014年建成，届时西安至上海的高铁运行时间有望缩短为6小时。西安至上海之间迟迟未能开通高铁的主要原因就在于西安至郑州的郑西高铁线路和徐州至上海间的京沪高铁线路中间有段“高铁肠梗阻”郑州至徐州间没有高等级铁路线。而郑徐客专正好疏通了这段“肠梗阻”。
据了解，郑徐铁路客运专线是国家规划的“四纵四横”客运专线的组成部分，承担中西部与华东地区的中长距离客流运输，并沟通京广客运专线和京沪高速铁路。该线始于新郑州站，沿陇海线东行，至徐州高铁站，全线速度目标值250公里/小时，预留350公里/小时提速条件。郑徐客专为双线电气化客运专线，全线无隧道，全程大多以高架为主，桥梁占到全线总长的70%，预计2014年建成通车。
而目前西安至上海间运行时间最短的铁路列车为Z94/91次，运行时间14小时30分钟，运行里程1509公里。按郑徐客专设计目标速度250公里/小时计算，该线路建成后，西安至上海高铁运行时间仅需6小时左右。
来源：新闻中心-中国网
郑徐客专年内开工 2年后西安至上海高铁只需5小时
（华商报）近日，西安至上海的高铁“郑徐客专”招标结果公布，这意味着郑徐客专将于年内实质性开工。郑徐客专规划时速350公里，建成运营后，西安到上海的高铁运行时间将缩短为5个多小时。
郑徐客运专线是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分。从河南省郑州市，经开封市、商丘市至江苏省徐州市，正线全长362.39公里。郑徐客专计划于2014年建成通车。
目前，西安至上海最快的两趟列车分别为Z94/Z91直达特快，全程用时14小时30分。西安至上海T54/T51特快全程用时15小时58分。
郑徐客运专线建成开通后，西安至上海的高铁将采取从郑西、郑徐、京沪跨线方式运行。按照时速350公里计算，西安到上海的时间将缩短为5个多小时，比目前运行的列车快9个小时左右。
怎么郑徐客专设计目标速度250公里/小时计算{:4_80:} 2014年？能建成吗 2014年。。。不指望！ 2014年建成，不可能吧
这么赶，让我想起了7.23 kyarkhz 发表于 2012-10-13 09:06 static/image/common/back.gif
2014年？能建成吗
沪杭从开工到试运行 1.5年，郑徐应该有这个可能
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