衡茶吉铁路明年底或通车 衡阳1小时可到井冈山
http://images.rednet.cn/articleimage/2012/10/10/91230798.jpg施工队伍正在铺设铁轨
10月3日晚10时许，随着指挥哨声响起，最后一段100多吨的桥梁，稳稳地铺设在洣水特大桥上。经过4年多时间的紧张建设，衡茶吉铁路路基建设工程已全部完工，现已进入铺轨阶段。截至昨日，铁轨已铺过炎陵县境内三河乡，全线铺架工程将于明年4月底完成，明年年底之前可实现全线通车。
记者从中铁五局六公司衡茶吉铺架项目部(以下简称衡茶吉项目部)获悉，衡茶吉铁路在株洲境内设有11个站，该铁路与“长沙—茶陵”客运线有连接站点，今后长沙至井冈山有望开通直达线路，株洲市民去井冈山，乘火车仅需1个多小时。
【工程进展】
铁轨已铺过三河乡，炎陵迎来首条铁路
即便是在中秋国庆长假期间，衡茶吉铁路铺架工地也是一片繁忙。全长610米的洣水特大桥，衡茶吉项目部施工人员于10月1日开始架设，在当天单班架设32米桥梁5孔，创造衡茶吉铁路正线日单班架桥的最高纪录。
10月3日11时，施工人员提前一天架完洣水特大桥。目前，施工队伍正按每天铺设1.8公里铁轨或日架设3孔桥梁的进度向井冈山方向挺进。
衡茶吉项目部工作人员介绍，为了加快工程进度，铺轨架桥施工以茶陵为中心，向井冈山方向和衡阳方向两头推进。向井冈山方向的铺架于今年3月25日开始，已完成铺轨48.1公里，架桥171孔，铁轨已经铺过炎陵三河乡，炎陵迎来历史上第一条铁路。而向衡阳方向的铺架于今年7月12日开始，完成铺轨17.3公里，架桥44孔。
【站点情况】
株洲境内设11个站，与“长沙—茶陵线”连通
衡茶吉铁路全线长211.5公里，湖南省境内长162.2公里，江西省境内长49.3公里。衡茶吉铁路西起京广铁路衡阳站，途经衡南、安仁、攸县、茶陵、炎陵，穿越罗霄山脉，进入江西省井冈山，接吉井线井冈山站。
该条铁路是国家《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的重点项目，是连接京九与京广两大繁忙干线的又一重要通道，该铁路向西与湘桂线、湘黔线及规划的怀邵衡线相连，东面通过京九线与赣龙线相接，将成为沟通西南地区与东南沿海地区的区域性干线。
衡茶吉项目部工作人员介绍，衡茶吉铁路株洲境内设11个站：攸县1个站(攸县南站)、茶陵5个站(茶陵站、茶陵南站、新排前站、浣溪站、云盘站)、炎陵4个站(三河站、炎陵站、沔渡站、睦村站)，在茶陵境内，衡茶吉铁路茶陵至文竹联络线还设置1个预留站，名为火田站。
“如果要从株洲去井冈山的话，衡茶吉铁路在茶陵新排前站与现有的‘长沙—茶陵线’连接，市民去井冈山可在茶陵换乘火车，未来长沙有望开通至井冈山的直达线路，所以株洲去井冈山的时间会大大缩短。”衡茶吉项目部相关负责人说。
【设计标准】
为国铁I线，设计时速160公里
衡茶吉铁路不仅有利于促进沿线地区资源的开发，特别是旅游资源的开发，加速老区人民脱贫致富，还将改善沿线交通基础设施条件，促进老区经济社会发展。
“衡茶吉铁路设计标准为国铁I线，设计时速160公里，以往从衡阳到井冈山，要费时6个多小时，衡茶吉铁路修好后，只要1个多小时即可到达。”上述负责人说。
目前，衡茶吉铁路铺架工作进展顺利，预计明年4月底完成全部铺架任务，明年年底之前可实现全线通车。
【株洲晚报】
衡茶吉铁路铺进炎陵革命老区
9月27日16时10分，随着中铁五局六公司轨排铺设到达DK83+267处，标志着衡茶吉铁路茶陵县境内49.03公里铁路已全部铺通。铺轨正式进入革命老区炎陵县境内，标志着炎陵县从此结束了没有铁路的历史。
炎陵县，曾是中华民族的诞生地，也曾是苏维埃政权发祥地。中华民族从这里走向文明，毛泽东和朱德上井冈山会师前也是在这里先握手会面的。过去，炎陵交通不便，随着近些年来改革开放带来的发展机遇，老区人民有了“走出去”的需求，不仅劳务输出带来了大量的人口迁移，而且与黄帝陵齐名的炎帝陵也打响了旅游品牌，国家森林公园神农谷，与井冈山打通的红色精品旅游线路等，吸引了越来越多的观光客“走进来”，衡茶吉铁路铺轨进入境内，既结束了炎陵县没有铁路的历史，也将对革命老区的经济发展起到积极的推动作用。
目前，担任衡茶吉铁路铺轨架桥的中铁五局六公司衡茶吉铺架项目部正高歌猛进、掀起大干高潮，正以每天铺设1.8公里铁轨或日架设3孔桥梁的进度向井冈山方向挺进，预计2013年4月底完成铺架任务，实现衡茶吉铁路全线贯通。
来源：人民铁道网 好像站后工程还没有开工吧
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