又一觉醒来，列车已经行驶在大兴安岭境内了。
穿行在大兴安岭的感觉真好。
盘古站。
哈局的特色站名太多了。
纯木质小房。这个我在黑龙江源头洛古河村也看到了，后续帖子会介绍。
厕所的窗户可以打开。
还不用考虑别人冷不冷，我冷不在乎，我怕热。
本帖最后由 朝阳北站 于 2012-10-13 07:13 编辑
171楼继续更新。
朝阳北站 发表于 2012-10-12 21:57 static/image/common/back.gif
天黑前最后一站，嫩江站。上车的人不少。对面铺的大爷说，嫩江原是地级市，现在为县级市，归黑河市管。
...
我还以为车过了嫩江站就基本空了。另外太感谢那位大爷了，不过嫩江县现在只是个隶属黑河市的县，不知道有生之年能不能看到嫩江县变成县级市了。
期待！！！加速！！！
继续更新。
这一带的站房都大同小异，站台都挺短的。
如果再提前个5,6天的话，景色会很好看。忘了谁说的了。
可能若不是20多年前的一场森林大火，所有树木长的不可能这么细小。
某站待避运送木材的货列。
长缨站。离最北原来越近了。
又见哈局工程车。
难道这里有蒸汽啊。
后来才知道，这就是传说中的九曲十八弯。此时下起了小雨。
大兴安岭地区的防火意识很强。随处可见这样的标语，包括在漠河。
6245到达漠河站，我没有下车，因为我要去古莲再折返。
某旅游团体在漠河站牌前一顿照。