shuai 发表于 2012-10-9 22:04:21

东北南下高铁方案设想

这样几条线路：
哈/长/沈——济南
哈/长/沈——青岛
哈/长/沈——上海
哈/长/沈——杭州——宁波
哈/长/沈——天津——蚌埠南——合肥——武汉——...再走远时间太长。
津保通车后天津——保定——京广客专。津保通车前走北京直径线。

皇家马德里12 发表于 2012-10-9 22:08:46

做梦呢啊 不靠谱

shuai 发表于 2012-10-9 22:48:23

津秦通车，哈津5小时，哈沪需要9-10小时。
津保通车后东北去石家庄、郑州、太原、西安方便多了。

T242/3 发表于 2012-10-9 22:53:09

本帖最后由 T242/3 于 2012-10-9 22:54 编辑

天津到天津西的地下线不通，这几条线哪一条都别想，除非绕行北京南，就是开起来了哈尔滨到武汉车票至少要1000以上，楼主高估了安徽和湖北的消费能力。

shuai 发表于 2012-10-9 22:56:40

T242/3 发表于 2012-10-9 22:53 static/image/common/back.gif
天津到天津西的地下线不通，这几条线哪一条都别想，除非绕行北京南，就是开起来了哈尔滨到武汉车票至少要10 ...

津保开通之前走北京直径线。
到太原D车票价不会太高。

T242/3 发表于 2012-10-9 23:03:22

shuai 发表于 2012-10-9 22:56 static/image/common/back.gif
津保开通之前走北京直径线。
到太原D车票价不会太高。

估计还是开不起来，哈尔滨到武汉从北京走的话，途径有300的高铁，有限速200的客运专线，还有限速160的普速线，信号兼容可能就有点困难。从合肥走的话还要在合肥站内换向。两种走法票价都是个很大的问题，而且跟飞机比没有任何优势。高铁到太原，上海还是有可能的。

shuai 发表于 2012-10-9 23:07:20

高铁到济南西、南京南、合肥、上海虹桥、杭州东、宁波都有可能。

hanweixin 发表于 2012-10-10 09:37:51

想玩整列换乘么

suobinde 发表于 2012-10-10 09:52:52

哈大通车后，首先东北入关车可以走哈大高铁、秦沈，也就是现有D车将普遍提速；同时，可能开通哈/沈到青岛、西安等地的D车；限于京沈客专还没动静，老秦沈跑不到300，所以入关的G车还需时日啊。

rangbu 发表于 2012-10-10 11:37:49

天津地下线上半年已经打通了
再等一年半载的也可以通车了
目前来说超过1500公里的高铁票价可是个问题
就是将来京沈高铁通了
沈阳到上海2000公里+
票价800+（二等座）
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