ATLAS HO Thrall Triple 53' “萨尔”三联铰接集装箱运输车套装
ATLAS 20001269 HO Thrall Triple 53' Articulated Well, Pacer #5586 “萨尔”三联铰接集装箱运输车套装 车号5586http://img01.taobaocdn.com/imgextra/i1/424275570/T2Wi4XXkBOXXXXXXXX_!!424275570.jpghttp://img04.taobaocdn.com/imgextra/i4/424275570/T2KrOKXjNXXXXXXXXX_!!424275570.jpg上世纪九十年代末期，53英尺长集装箱成了美国集装箱联运的胜利者。车厢制造商推出了相应的53英尺长标准专用车厢。2000年推出的“萨尔”53英尺三联铰接集装箱车是最漂亮的集装箱运输车。集装箱运输车在车轮转向架之间的车体向下深陷至接近铁轨的位置，因此降低了集装箱的高度，适用于双层集装箱运输。集装箱运输车又称井车。 http://img03.taobaocdn.com/imgextra/i3/424275570/T21UatXkpbXXXXXXXX_!!424275570.jpghttp://img02.taobaocdn.com/imgextra/i2/424275570/T2uwJQXo0dXXXXXXXX_!!424275570.jpgPacer Stacktrain是北美地区的批发联运服务提供商。1984年，铁路公司开始使用特别设计的平板车来运输双层集装箱。此举能提高车头单位马力运能、线路运输能力，减少人力成本。双层集装箱货运发明始于技术的创新。今日，业界关注的焦点已经发展到一个完全不同的创新领域——通过更好的流程、信息和合作管理来提高全球供应链的工作效率。双层联运服务提高了北美地区的集装箱运输效率。北美地区的集装箱运输效能比起1980年已经翻了4倍。http://img04.taobaocdn.com/imgextra/i4/424275570/T2JTVVXeddXXXXXXXX_!!424275570.jpgATLAS铁路模型公司是一家总部在美国新泽西州的公司，成立于1924年。该公司制作各种各样的火车车头和汽车模型、包括N/HO/O比例。该公司也制作同比例的建筑物和桥。http://img02.taobaocdn.com/imgextra/i2/424275570/T2omR0XjxcXXXXXXXX_!!424275570.jpg[*]每个套装有A/B/C三辆平板车
[*]走道细节完全符合原型
[*]雕刻的金属细节
[*]气缸细节
[*]制动阀细节
[*]扶手细节
[*]转弯半径18英寸
[*]推荐转弯半径22英寸
[*]平板固定孔与ATLAS和其他品牌集装箱产品兼容
http://img01.taobaocdn.com/imgextra/i1/424275570/T2MdFOXipdXXXXXXXX_!!424275570.jpghttp://img01.taobaocdn.com/imgextra/i1/424275570/T2Wi4XXkBOXXXXXXXX_!!424275570.jpghttp://img03.taobaocdn.com/imgextra/i3/424275570/T2VCXEXjJNXXXXXXXX_!!424275570.jpghttp://img03.taobaocdn.com/imgextra/i3/424275570/T2ZxmSXbdaXXXXXXXX_!!424275570.jpghttp://img01.taobaocdn.com/imgextra/i1/424275570/T2pa9TXhBXXXXXXXXX_!!424275570.jpghttp://img01.taobaocdn.com/imgextra/i1/424275570/T2yjeSXftaXXXXXXXX_!!424275570.jpghttp://img01.taobaocdn.com/imgextra/i1/424275570/T2DtiTXfNXXXXXXXXX_!!424275570.jpghttp://img02.taobaocdn.com/imgextra/i2/424275570/T2ZfCSXg8aXXXXXXXX_!!424275570.jpghttp://img04.taobaocdn.com/imgextra/i4/424275570/T2Im5SXbpaXXXXXXXX_!!424275570.jpg
全贴完，希望大家喜欢
页:
[1]