成灌线乘车总结
作为一名资深交大人,今天第一次乘坐成灌列车。总结如下:1.建设标准高,全线采用无砟轨道,有很多预留接口。这样建可能是准备未来以此线为基础,建设成都站至西、北部郊区的多条铁路。另外,都江堰站到都江堰城区的那条支线不知道起到了什么作用?难道在都江堰中心城区准备再建一站?
2.站间距小,列车运行时速一般110左右,去程郫县西-都江堰区间可达195;回程都江堰-犀浦(郫县西不停)时速达到了峰值198;
3.中途上车客流第一大站为犀浦,很多交大青年模样的乘客上车;第二大站郫县西。
4.无车停、站牌未通电的小站很多。
5.回程椅子没有转过来,一直是倒着的。 降速了啊,原先可以跑到220的 不是一站都江堰城区支线是三站 全部都是地下站
楼主看见成彭支线没? 四川省内还需要绵遂内自宜铁路 看过!!!!!!!!!!!!!!!!! 楼主是交大车迷哇? 开发商 发表于 2012-10-6 23:22 static/image/common/back.gif
四川省内还需要绵遂内自宜铁路
估计要N年以后才会建!!!!! 自贡机务段 发表于 2012-10-8 11:18 static/image/common/back.gif
估计要N年以后才会建!!!!!
N>>10!!! 上次报站尽然说是杭州到了无语了,列车广播都没改过来 ROYER55 发表于 2012-10-7 23:10 static/image/common/back.gif
楼主是交大车迷哇?
还是教授到的早嘿嘿~{:6_164:} 我也继续围观哦
很早的贴子了。 xakas 发表于 2012-10-6 20:54 static/image/common/back.gif
不是一站都江堰城区支线是三站 全部都是地下站
传说中的“都江堰地铁一号线”。 感月吟风 发表于 2014-4-28 15:06 static/image/common/back.gif
传说中的“都江堰地铁一号线”。
是的!
希望写出今天的总结贴! {:2_33:}
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