最奢侈的铁路局并非上海铁路局
今天出现了匪夷所思的一幕。。我从南京南到上海虹桥，本以为D319是CRH2型动车，没想到380型的眼镜蛇。。。运气好好哦，昆山南到上海虹桥更是只用了14分钟，怕被G41追上。。。。所以说上海铁路局早已不奢侈了，那么差CRH2C，这种习惯性的被我称作假冒的高铁。。。北京铁路局追上了哦 京沪和沪宁上有好几对拿380套跑D车的吧，不足为奇 本帖最后由 上局江都段 于 2012-10-6 07:29 编辑片面,京局有那么多BSP跑管内么?
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本帖最后由 和谐5-0001 于 2012-10-6 08:20 编辑D319本来就是上局担当的，莫名其妙！ 记得有一次我坐的也是D319，当时就纳闷怎么拿380A跑250呢 D319就是上局车啊，京局可没有那么多闲置的380来跑D车。
RE: 最奢侈的铁路局并非上海铁路局
缤纷下午茶 发表于 2012-10-6 08:22 static/image/common/back.gif记得有一次我坐的也是D319，当时就纳闷怎么拿380A跑250呢
上局本来不缺车的，金山线开通后也捉襟见肘了，只能用380A来开了。 和谐5-0001 发表于 2012-10-6 08:18 static/image/common/back.gif
D319本来就是上局担当的，莫名其妙！
D319/320几月份划给上局的？去年八月，十月，今年四月上面都是北京口音的列车员和乘警。以前只听说D315/316上局的。D317/318 319,320京局的
RE: 最奢侈的铁路局并非上海铁路局
八格牙路 发表于 2012-10-6 08:55 static/image/common/back.gifD319/320几月份划给上局的？去年八月，十月，今年四月上面都是北京口音的列车员和乘警。以前只听说D315/3 ...
D316－D351－DJ104－D361－D364－DJ103－D352－D319上局担当
D315－D320京局担当
D317－D318京局担当 晚点后方便赶点，虹桥到郑州的动车由于既有陇海线问题，所以只能用2型车。 环形铁道 发表于 2012-10-6 09:25 static/image/common/back.gif
晚点后方便赶点，虹桥到郑州的动车由于既有陇海线问题，所以只能用2型车。
郑徐 什么时候 能开通呀？ 老青蛙 发表于 2012-10-6 09:30 static/image/common/back.gif
郑徐 什么时候 能开通呀？
貌似还冇开工呢。 车底套用，有什么奢侈不奢侈的.... 今年五月份才由2a换成的380a 这是动局的套跑车 9车的朋友说的很详细 车底一组在徐州东、一组在济西过夜。跑这两个地方的确认车。 LZ，唉。
楼主杯具 D316/D319恰是上局担当
上局江都段 发表于 2012-10-6 07:27 static/image/common/back.gif
片面,京局有那么多BSP跑管内么?
你还别说，BSP的京北特快还不少T5695-T5700，以前还按动车标尺跑北京西-石家庄-邯郸的T5611/2/7/8，并且京局经常拿部专套个小票，比如6437，拿过大白猪，拿过部绿+BSP，L7788，拿过部绿+BSP，6419春运拿国列担当，4419用过各种车，从塞拉高质25G到BSP到国列都换过，K7711，也拿BSP+部绿担当过，京局BSP大部分时间在库里，保养好的给暑期北戴河加车上，比如去年暑期的大牛车T5615,其余的给Z3和Z9备用着，春运拿出来套套。
韶山7C0040 发表于 2012-10-8 03:08 static/image/common/back.gif
你还别说，BSP的京北特快还不少T5695-T5700，以前还按动车标尺跑北京西-石家庄-邯郸的T5611/2/7/8，并且京 ...
都是临时性措施。拆东墙补西墙。
是不是它临时做备用啊
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