li3401199 发表于 2012-10-5 14:17:45

莫非新开的合沪G会有一站直达？

本帖最后由 li3401199 于 2012-10-5 22:32 编辑

目前出来的车次最快的D3085合沪间已经是2小时23了，最快的G怎么着也要向2小时内靠近吧，应该不会超过目前停一站南京南的2小时08分，拭目以待。。。

pineking 发表于 2012-10-5 14:20:53

再怎么照,也就2小时

合肥南 发表于 2012-10-5 14:54:27

合沪两小时，这速度

110 发表于 2012-10-5 17:25:50

看看速度了

T94/1 发表于 2012-10-5 17:32:38

想也不要想

出云银河 发表于 2012-10-5 17:35:58

现有的2小时23分D车如果严格按限速跑的话2小时15分不成问题。

导乘信息 发表于 2012-10-5 18:29:42

听说现在合沪G要图定。。。

W2B 发表于 2012-10-5 18:51:38

G车标杆目测2小时08分到2小时13分钟，应该是有的

pineking 发表于 2012-10-5 19:25:27

W2B 发表于 2012-10-5 18:51 static/image/common/back.gif
G车标杆目测2小时08分到2小时13分钟，应该是有的

还是D得了

Yanada_Minako 发表于 2012-10-5 20:04:03

不喜欢破车D3085/6.。。。还给我始发=口=

铁路工程师 发表于 2012-10-5 20:06:00

一切皆有可能，但对合肥来说，适当的停站更好！

W2B 发表于 2012-10-5 22:17:36

标杆目测还是原来D标杆的点，提速个十分钟。D标杆原来的点全换了，说明点给高铁标杆了，目测合肥标杆车9点左右发，上海标杆晚上19点左右发。

W2B 发表于 2012-10-5 22:19:33

pineking 发表于 2012-10-5 19:25 static/image/common/back.gif
还是D得了

上局管内标杆最后肯定是G，这是必须的，标杆沪宁1小时7分，全程大概2小时10分左右

li3401199 发表于 2012-10-5 22:33:02

目前加班G已经是2小时08了，如果取消南京南停站，应该有可能在2小时左右，1小时58。。。

hxbcnmh 发表于 2012-10-5 22:37:02

2小时之内？？
可惜合宁是200的线路，能2小时就不错了，2小时，恐怕要开到预留速度了。

W2B 发表于 2012-10-5 22:44:27

hxbcnmh 发表于 2012-10-5 22:37 static/image/common/back.gif
2小时之内？？
可惜合宁是200的线路，能2小时就不错了，2小时，恐怕要开到预留速度了。

2小时做梦，沪宁就要1小时7分了，要2小时10分左右

hxbcnmh 发表于 2012-10-5 22:56:51

li3401199 发表于 2012-10-5 22:33 static/image/common/back.gif
目前加班G已经是2小时08了，如果取消南京南停站，应该有可能在2小时左右，1小时58。。。

据说南京南必停，就算不办客也要技停。
就算不停吧，也要减速通过的，因为正线就在站台上。

HJN1988 发表于 2012-10-5 23:02:00

提速进2小时 必须要恢复合宁预留速度

W2B 发表于 2012-10-5 23:05:02

高铁标杆有后，坐飞机来合肥，为了刷航程，回程合沪高铁标杆了
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