本帖最后由 地铁魔王 于 2012-10-5 10:55 编辑
因为是礼拜五，因为我家人晚上不回家，所以回到合肥站，我没有急着出站回家。很长时间没有在傍晚的时候拍拍合肥站了，现在依旧真心爱我的师傅们，没有上夜班的了。
和机务段的同事们、朋友们一起在4-5号站台聊天，发现2-3号站台的客运员我认识——但是到底是SKH师傅还是WFA师傅，却一直没看清楚她俩从背后看有一点像的。以前我们之间熟悉，当然，现在我们顶多打个招呼就走了。
这样的背景，这样的画面，有死亡的记忆——CRH动车组；有退色的记忆——合肥站的美女；有风华再现的记忆——比如25K型客车……
我说过，现在只要看到穿铁路制服的，穿高跟鞋的美女，条件允许的话我就拍，为了践踏我小舅无理的要求！
好几个人在一起聊了将近一个小时，合肥-北京T64车底出库了。这么多年了，合京车队依旧美女如云，尤其是特快班组，不论是25岁的，35岁的，还是45岁的，都有自己的风韵。
夜晚的合肥站，灯火依旧灿烂，一年没拍夜晚的T64了，夜晚的塞拉门RW19K，一样灿烂。十年前艳冠群芳的25K，十年后风华再现——就像WTY阿姨一样。如果大半个月前“感情危机”的时候，看到这样的画面，我或许会难过，当然，我又承诺过：往事可以继续追忆，但是不要再忧伤！
WSF和WTY阿姨曾经都是63\64硬卧的列车员，两段往事，一段被对方葬送，一段被别人葬送！
当25K型客车和CRH380AL同时出现的时候——仿佛一位风韵犹存的大龄美女与一位风华正茂的年轻姑娘在一起，有的时候，年轻未必就是优势，理性的人们，会更亲睐历经风雨的那种成熟！
已经一年零两个月没拍动车组了，但这是我第一次拍380速度级别的动车组。曾经我还喜欢动车组的时候，就盼着有一天在合肥站能拍到380的动车组车厢。这一天终于来了，我们之间早已没有了感情。拍下她，并不是因为我们之间又有了感情，只是证明我们曾经有过感情。我和R师傅之间的师徒感情走到尽头后，我也拍过她——这是一样的道理
好久没拍夜色下的出站口了——这里不再有美好的记忆
自从“感情危机”后，这是第一次逛宝文广场那里的永辉超市。轻轻地来，也许会遇见WTY阿姨，如果相逢，也不必逃避，我和她都会选择擦肩而去——就像我和R师傅
步行回家，在新蚌埠路桥上拍拍开车的T64。WSF已不再念旧情，WTY无法再接受我，如果合京特快列车有思维，有感情的话，她会记得我心里的依恋！
9月22日，礼拜六，我妈叫我再去测一次血压，我还是走那样的路线
到了中绿广场站，拍拍滨湖区临时专线的江淮客车HK6850G
等10路车
自从胜利路-站前路口封闭后，车辆都改经临时绕行线，坐在车上可以近距离的拍合肥站的售票厅、进站口和出站口
测完血压，我家人说晚上不回家了，我又可以自由自在的回去了。
T64又开车了。
这场由我在合肥站晕倒引发，持续将近一个月的（说得好听叫）问题，说难听一点叫闹剧终于结束了。
一个月前那一幕至今犹在眼前：我和WTY阿姨的距离第一次这么近，以至于她伸手的话就可以像抱着她自己孩子一样抱住我——我毕竟不是她的孩子，她冷冷的看着我，一切都已无力挽回。
这一次最让我欣慰的是I师傅在最快的时间来到我身边，精心的照顾我，那样的场景我一样难忘：她伸出细致的双手拉着我僵硬的手，我病得厉害的时候，她心疼的抱着我，希望能化解我的伤痛。
当然，后来的场面是我本不愿意看到的：越来越多的人关注着我，有意或无意的把WTY阿姨冷落在一旁，WTY阿姨非常的被动，进了补票处，关上了门，I师傅本来是化解我和WTY阿姨的矛盾，可是这一次沟通，还没有开始，就已经失败了。
这一场风波起因，被一次又一次的篡变，这一次风波的关键问题，被转移的越来越远，以至于渐渐地从风波变成了闹剧。
这场风波后，我和Y师傅、Z师傅的感情恢复到两年前那样的真挚，而我和I师傅的感情更加深厚！
与去年我和R师傅那一场风波相比，这一次我和WTY阿姨的风波，我只用了十多天就走出伤痛，只借酒消愁过一次，只哭过一次，只写了三首诗描述这场风波。相比之下，去年我用了一个多月才渐渐地走出悲伤，喝了好几次酒，哭了好几次，写了好几首诗……现在提到这些事，看到与WTY有关的事物，也只是感到遗憾，不再过多的忧伤。
本帖最后由 地铁魔王 于 2012-9-30 16:21 编辑
我的小舅不让我接近合肥站的白衬衫们，我偏要继续和曾经的师傅们相处，他不让我收集相关的照片，我偏要拍——只要看到穿铁路制服，穿高跟鞋的美女，条件允许的话我就拍，为了践踏我小舅无理的要求！{:4_110:}{:4_76:}
（下面这些图片是以前拍的）
因为情况特殊，8月份（“感情危机”之前）的图集《你依然记得我心里的依恋》将延期上传，敬请谅解
===全剧终===