西安与广州间高铁经停郑州东站意味着郑西线进出郑州东站没有障碍?
本帖最后由 jewmire 于 2012-9-27 22:57 编辑以前有网友说郑西线折返车不能进郑州东站,但现在西安与武汉、长沙、广州间的高铁却都在郑州东站停靠,比如G831/832/833/834,是不是意味着在当前状况下,郑西本线的折返车进出郑州东站没有障碍? 本帖最后由 king_du 于 2012-9-27 23:35 编辑
郑西车当然可以进郑州东。
西广间高铁在郑州东换向后,是在西→北疏解线上反向跑,还是经联络线在郑州站通过,目前还没有人给出明确说法。
京西尚未开通,郑西车密度也不大,西→北疏解线上反向跑,或是占用第16条到发线,也不影响什么。 郑西高铁正线接入郑州东啊
之前是郑州东没修好,就用联络线在荥阳接入陇海线,暂时进入郑州站
king_du 发表于 2012-9-27 23:33 static/image/common/back.gif
郑西车当然可以进郑州东。
西广间高铁在郑州东换向后,是在西→北疏解线上反向跑,还是经联络线在郑州站通 ...
不是据说有联络线,在郑州东不用换向么? 进郑州可以不换,到郑州东必须换 武汉->西安方向:京广上行正线,郑州东京广上行场,折返发车,郑州东站南部疏解的西-北疏解线反向行车,郑西贯通线上行线反向行车,荥阳南东咽喉上下行渡线,郑西下行正线正常行车
西安->武汉方向:郑西上行正线,荥阳南通过,郑西贯通线上行正线正向行车,郑州东站南部疏解的西-北疏解线正向行车,郑州东站南咽喉切割京广上行正线,郑州东京广下行场,折返发车,京广下行正线
京郑开通后,应该还会维持现状,增加北京-西安、西安-北京两个正常行车方式。郑州东-荥阳南间采用单线站间闭塞。 曹谷寺线路所至郑州东站间上下行全部使用上行线,下行线(郑西贯通线)暂时不启用
为啥郑西线引入郑州东站的工程没有一次性建好啊?这些难道也是郑徐的附属工程?现在郑徐引出郑州东跨七里河路基工程都建好了,这又是怎么回事?感觉很错位。 是的,属于郑徐的附属工程,因为郑徐那边的站台没有修,所以没办法走 792tzy 发表于 2012-9-28 14:13 static/image/common/back.gif
进郑州可以不换,到郑州东必须换
就是因为郑徐还没有修的缘故吧? 武汉转向西安方向,经由郑州东不仅多了2KM里程,还大幅增加了旅行时间(光郑州东15分钟停靠时间,高铁都可以跑大半个郑州到洛阳的距离了)。 hxbcnmh 发表于 2012-9-29 20:20 static/image/common/back.gif
就是因为郑徐还没有修的缘故吧?
将来郑徐修好了,也需要这样换向。这是由进站轨道布局所决定的。
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