中国和谐号 发表于 2012-9-24 10:48:03

兰新二线米拉湾隧道贯通 破解又一世界性铁路施工难题

日前,兰新铁路第二双线米拉湾隧道胜利贯通,通过科学施工,破解了在青藏高原湿陷性黄土地区世界性铁路施工难题。

记者从承建单位中铁十八局集团三公司了解到,兰新铁路第二双线全长1776公里,中铁十八局集团管段地处甘肃和青海地区,平均海拔3000米。米拉湾隧道全长1450米,全部为湿陷性黄土、河卵石夹沙、泥岩、板岩等破碎结构,大部分是Ⅴ级围岩,由于土质松软,承载力极低,遇水就要沉落,隧道施工的风险非常大。而在高原湿陷性黄土地质条件下进行特大断面双线铁路隧道开挖,在全世界无经验可供参考。

中铁十八局集团三公司在施工中采用“步距”控制隧道安全施工,贯彻标准化的施工理念,先后攻克围岩岩土体稳定性差、湿陷性黄土结构松散自稳能力差、地下水发育等世界性高原隧道施工技术难题,确保了隧道安全顺利贯通,使我国黄土大断面隧道施工获得全面突破。

来源:西海都市报


欧亚大陆桥 发表于 2012-9-24 10:49:56

恭喜,恭喜,好事连连{:4_83:}

SANFILL 发表于 2012-9-24 12:56:21

祝贺{:4_109:}

韶华 发表于 2012-9-24 17:02:22

再接再厉!!

开发商 发表于 2012-9-24 21:57:23

好消息祝贺{:4_73:}
页: [1]
查看完整版本: 兰新二线米拉湾隧道贯通 破解又一世界性铁路施工难题