【原创】南昆铁路,韶山7A、B的风采。
本帖最后由 中铁快车2 于 2012-9-23 13:49 编辑韶山7型电力机车,具体参数自己查,全路一共搞了113台,其中0112、0113在孝柳铁路,0080-0084在西康。剩下106台在南昆线,宁局邕段和昆局昆段共分。自2010年起,南昆线所有SS7全部转配宁局邕段,并且收编了原西康线那5台涂装怪异的SS7,负责三眼桥到昆明南的X247/8次行包快运。SS7在南昆线极少极少牵引客车,全部用于牵引货列。 南昆上行货列到达南宁南后,SS7要么丢在南宁南运用车间,要么放单机回南宁机务段,神不知鬼不觉。 少部分SS7出厂时候还带有供电插座(注意车钩右边,重联插座左边),但是供电插座不能供客车,制式不明。后来南宁机务段把供电插座一边拆了,留下一边,另一边连孔都没有。注意,是少部分SS7。所以就不要意淫什么直供DC600V了哈,谢谢
本帖最后由 中铁快车2 于 2012-9-23 13:45 编辑
看第一张图,知道这个车没有?没错,就是SS7B!全世界唯一一辆SS7B,SS7B 0001在多年前丧生在了一次泥石流中,SS7B 0002就改成了SS7的涂装,与SS7混在一起干活。这个车要分辨出来极为容易,只要看到一辆SS7涂装的、路徽是刷上去的就是SS7B了!上次坐2637去昆明还见它闪过
中铁快车2 发表于 2012-9-23 13:37 static/image/common/back.gif
看第一张图,知道这个车没有?没错,就是SS7B!全世界唯一一辆SS7B,SS7B 0001在多年前丧生在了一次泥石流中 ...
图片未经处理。 最后一张,SS7 0084。如果your眼睛连SS7和SS7C都无法分辨的话我服了 好车好地好文采,顶 中铁快车2 发表于 2012-9-23 13:36 static/image/common/back.gif
少部分SS7出厂时候还带有供电插座(注意车钩右边,重联插座左边),但是供电插座不能供客车,制式不明。后来 ...
韶7也是柳局特色机车了。 说实话,我以前一直以为西安局把SS7系列凑齐了,没想到SS7A又走了,只有SS7C SS7D SS7E了 我還是喜歡SS7E! 全在这里了{:5_113:} 本帖最后由 中铁快车2 于 2012-10-5 17:28 编辑
五菱机务段 发表于 2012-9-24 18:35 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
韶7也是柳局特色机车了。
开口柳局,闭口柳局 很好,很精彩,车子保养的不错。。。 不错,图很清晰,景色也很清新,角度也很好,图中右侧经常出现一条新修的铁路,是云桂铁路还是南钦铁路呢? gump2009 发表于 2012-10-2 11:03 static/image/common/back.gif
不错,图很清晰,景色也很清新,角度也很好,图中右侧经常出现一条新修的铁路,是云桂铁路还是南钦铁路呢?
显然是云桂 {:4_98:}好车! 楼主81这车我上过
感谢楼主分享,顶 楼主辛苦 安康的那几台车也就是借了韶山7的几个号段,从内到外都是7C
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