人有多大胆，地有多大产。 很好的印证了这句话。
如果是在某些国家，要这样搞，不知要下台多少人。
你们懂的。
所以说，这根本没影子的事情，政府官员炒作投资房产自唱自喝，妓者跟着拍马屁写出这玩意，没脑子的网友偏要往这粘贴，一些对国家分铁路投资蛋糕分配不满的外地网友立刻讽刺挖苦，然后再跟着争吵互相攻击，这论坛就这么被搅得乌七八糟。
合宁线如果这点车就要排满了， 那修铁路有什么用，占用土地和资金，倒不如修条高速公路好了，要比这客专强多了，宁启单线铁路现在扬宁间客车有12对，另外还有不过南京直上北京和合肥方向的车，另外还有好几对货车，虽然比不上合宁线上的车多， 但差不到 哪 去， 这可是单线啊。
bestfriend 发表于 2012-9-18 13:23 static/image/common/back.gif
疯了，纯属浪费，看看现在合宁才多少车？我看安徽省应该先把自己的公路弄弄好，稍微缩小一些和江苏的差距。
你说的真是事实啊 哎 当涂人在滁州工作 每次回家从南京北边到南京南边江苏路还是比安徽这边好点点 话说 滁宁快速路 南京一直没有动静啊
dajunzi 发表于 2012-9-24 14:15 static/image/common/back.gif
所以说，这根本没影子的事情，政府官员炒作投资房产自唱自喝，妓者跟着拍马屁写出这玩意，没脑子的网友偏要 ...
妓者也就是录入录入，无他新意{:4_94:}
合宁又要剩着了？
强强 发表于 2012-9-24 21:18 static/image/common/back.gif
你说的真是事实啊 哎 当涂人在滁州工作 每次回家从南京北边到南京南边江苏路还是比安徽这边好点点 话说 ...
顶！滁宁快速通道我滁州段几年前就修好了，南京段也喊了很多年，至今却未有任何动工迹象，令我滁州人十分气愤和无奈！
我觉得现阶段只要恢复了250时速，基本上合宁还是够用的，至于以后如果确实不堪重负了，就修一条接入滁州站的吧
浪费！安徽你有钱来解决解决皖北农村贫困问题，即使通往肥市的路都铺满黄金那又怎么样，还有人日子都过不好。
有规划图吗？
kevinhan1992 发表于 2012-9-28 20:53 static/image/common/back.gif
浪费！安徽你有钱来解决解决皖北农村贫困问题，即使通往肥市的路都铺满黄金那又怎么样，还有人日子都过不好 ...
有钱不去修铁路的话，就会把天鹅湖边上的大楼重新修一遍，可能给皖北么？
地方政府根本拿不出钱来修铁路的，这是一个无底洞，安徽省和合肥市根本掏不出来，铁道部不过是开空头支票而已。
我可不是铁路内部人。。也不是相关利益者。。只是一个普通乘客。。中国的发展，只要不遇到政治动荡。。高速发展还得几十年，皖北豫南苏北鲁南，这些地方发展潜力还很大。。西部地区和东部地区交通也会密切。。当然还有旅游客流。。对于高铁的规划一定要超前。。现在的投资，不能只看短期回报率，要看对国家整体经济交流的提升。
Itany 发表于 2012-9-29 14:32 static/image/common/back.gif
有钱不去修铁路的话，就会把天鹅湖边上的大楼重新修一遍，可能给皖北么？
把天鹅湖边上的大楼重新修一遍？{:4_104:}
本帖最后由 Hzjianghai 于 2012-12-12 18:58 编辑
bestfriend 发表于 2012-9-18 13:23 static/image/common/back.gif
疯了，纯属浪费，看看现在合宁才多少车？我看安徽省应该先把自己的公路弄弄好，稍微缩小一些和江苏的差距。
如果我们这样看：修宁西高铁和西京高铁，构成京沪、西京、宁西的更大的＂中三角＂，上海定位为经济之都，行政首都迁到西安，北京保留为文化之都，大家是不是就觉得合宁高铁就是宁西高铁的一期工程而不过分了。
大家都忽略了，合宁是最早的客专，是试验线。现在的所谓高铁，很多经验甚至教训是从这里总结来的。
双核大都市？！{:4_104:}，可否凑个八核的！
Hzjianghai 发表于 2012-12-12 18:55 static/image/common/back.gif
如果我们这样看：修宁西高铁和西京高铁，构成京沪、西京、宁西的更大的＂中三角＂，上海定位为经济之都， ...
行政首都迁到西安，这种没影的事情也拿来说啊，无语了