[官方新闻]南车四方股份新造准高速客车将在广州九龙间投入运营
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:59 编辑中国南车青岛四方股份新造准高速客车广州至九龙直通车换装升级新车青岛下线国庆期间投入运营2012年09月14日10:09来源：中国南车集团 南车青岛9月14日电将于国庆期间投入运营的广州东至香港九龙的新型高档铁路客车9月14日在南车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线。50辆换装升级的广九直通客车将替换目前线路上运营的陈旧的4列25Z型准高速客车。 此批新型高档客车包括45辆软座车和5辆餐车，列车的持续运营速度达到160公里/小时。新车以铁道部25T统型客车为基础，在车体结构、旅客界面上大量吸收高速动车组的先进设计理念。据中国南车四方股份公司广九直通车的主任设计师程建峰介绍，广九直通客车各系统采用模块化的设计思路，并将高速动车组的旅客信息显示系统、影视系统、LED照明系统、真空集便系统、旋转座椅、卷帘、平板玻璃行李架等先进、成熟技术“移植”到该批客车上，全面提升了客车的内装档次和乘坐舒适度，该批车辆将成为引领我国25T型客车升级换代的新型高档客车。 据悉，广九直通客车往返于广州东站和香港九龙红磡站，中途停靠东莞车站，是内地通往香港唯一的铁路运输通道，自1979年开行以来，成为联系内地与香港之间重要交通纽带。目前，日均发送旅客7000余人次。由于广九直通车车站通关、一站直达的出入境和运输组织方式方便快捷，多年来倍受广大旅客青睐。（窦新）
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:59 编辑
日均发送旅客7000余人,够少的了。
orange78 发表于 2012-9-14 12:32 static/image/common/back.gif
日均发送旅客7000余人,够少的了。
最大問題係...繁忙時間不售站票
25T再升级的型号是神马型号？25F(飞)25Q(抢)？？呵呵，YY而已哈 班次还是太少了 看来这车近期会来香港试车呢 不是酒鬼 发表于 2012-9-18 10:14 static/image/common/back.gif
班次还是太少了
基本上1-2小时1班，够了，平时这车是运凳子拉空气的。 上局扬州站 发表于 2012-9-18 19:39 static/image/common/back.gif
为什么不停深圳
去深圳还不如坐东铁通勤车呢.
上局扬州站 发表于 2012-9-19 09:45 static/image/common/back.gif
可以增加班次和收入，广深、莞深、深港复用，
广九的坐席是不复用的，上车之前就要办理好出境手续乘车旅行，下车之后再办理入境手续。 上局扬州站 发表于 2012-9-18 19:39 static/image/common/back.gif
为什么不停深圳
深圳站没有边检和海关，不能办理出入境列车的业务，怎么停？
再说罗湖过关后基本3分钟一班的东铁线到市区，就算旁边的深圳站开通了香港车，也未必有几个愿意等那一两小时一班的车 四方厂终于又开始生产25T了。如果窗框恢复蓝色，再让空调别那么突兀就好 cce00000 发表于 2012-9-20 15:22 static/image/common/back.gif
深圳站没有边检和海关，不能办理出入境列车的业务，怎么停？
再说罗湖过关后基本3分钟一班的东铁线到市区 ...
深圳站是有广九候车区，在长途4号候车区附近的某个角落，没有设边检+海关。
说实在，香港人北上一般是选择东铁+广深和谐号，这样会方便+便宜很多。 看起来确实不错哦 nflove 发表于 2012-9-21 11:44 static/image/common/back.gif
看起来确实不错哦
25T车体用动车组内饰，肯定上一个档次。 广九直通车相当于国列水平了 再高档也还是25T，比广深的大地铁都不如
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