沪通铁路分段分期建设方案确定,南通到上海将仅需1小时
沪通铁路分段分期建设方案确定,南通到上海将仅需1小时
发表日期:2012年9月12日 有3位读者读过此文 【字体:大 中 小】
经铁道部、上海市、江苏省政府协商,沪通铁路分段分期建设方案最近敲定,南通至安亭段可行性研究报告有望年内正式批复。建成后,南通到上海坐动车只需1个多小时。值得一提的是,作为沿海铁路大通道的一部分,沪通铁路向北连接新长、连盐、青连等铁路,可直接打通苏鲁沿海城市入沪的北大门。
记者了解到,沪通铁路全长137.277公里,其中江苏省119.54公里,上海市17.74公里,为客货两用铁路。目前已敲定的有9个站,江苏境内有平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓7个站,上海境内有安亭、黄渡2个站。
沪通铁路全线河网密布,桥梁比约80%,而这其中最令人关注的就是南通到张家港的跨江公铁两用过江大桥,总长11公里,上距江阴长江大桥约45公里,下距苏通长江公路大桥约40公里,桥位横跨天生港水道、横港沙以及南通水道。按两股普铁、两股城际铁路、六车道高速公路和50万伏电缆“四合一”综合性通道设计,主航道桥采用两塔五跨斜拉桥方案。
相关人士表示,整座大桥的工期需要5年到5年半左右,全线铁路预计2020年前建成。
沪通铁路分段分期建设方案确定,南通到上海将仅需1小时
发表日期:2012年9月12日 有3位读者读过此文 【字体:大 中 小】
经铁道部、上海市、江苏省政府协商,沪通铁路分段分期建设方案最近敲定,南通至安亭段可行性研究报告有望年内正式批复。建成后,南通到上海坐动车只需1个多小时。值得一提的是,作为沿海铁路大通道的一部分,沪通铁路向北连接新长、连盐、青连等铁路,可直接打通苏鲁沿海城市入沪的北大门。
记者了解到,沪通铁路全长137.277公里,其中江苏省119.54公里,上海市17.74公里,为客货两用铁路。目前已敲定的有9个站,江苏境内有平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓7个站,上海境内有安亭、黄渡2个站。
沪通铁路全线河网密布,桥梁比约80%,而这其中最令人关注的就是南通到张家港的跨江公铁两用过江大桥,总长11公里,上距江阴长江大桥约45公里,下距苏通长江公路大桥约40公里,桥位横跨天生港水道、横港沙以及南通水道。按两股普铁、两股城际铁路、六车道高速公路和50万伏电缆“四合一”综合性通道设计,主航道桥采用两塔五跨斜拉桥方案。
相关人士表示,整座大桥的工期需要5年到5年半左右,全线铁路预计2020年前建成。
{:4_109:} 刚刚15:53听央广新闻,说此铁路设计时速160-200公里,到底是多少啊?
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