沈局辽段
发表于 2012-9-13 00:08:31
308167658 发表于 2012-9-12 15:59 static/image/common/back.gif
连站和哈站不能比 毕竟是路局所在地 但是哈局的那个防插队设置沈局可以考虑一下
这说明网络和车站公布票 ...
我记得让湖路站售票窗口有个铁转盘,既防止插队,又起到一米线的作用。
ZHAOTY
发表于 2012-9-13 14:25:11
308167658 发表于 2012-9-12 16:06 static/image/common/back.gif
或许这个软座车厢有点多 不过这运椅子也运不了多长时间了
说不好。有人提及过T5302/1和T5308/7不会停运…
308167658
发表于 2012-9-13 22:43:45
Q神 发表于 2012-9-12 23:59 static/image/common/back.gif
我要是在大连 就拿个红笔去 趁人不注意 在那条下面画个红线 一个问号
那个错误有点太不像话了
Q神这会不在大连?
308167658
发表于 2012-9-13 22:44:52
沈局辽段 发表于 2012-9-13 00:08 static/image/common/back.gif
我记得让湖路站售票窗口有个铁转盘,既防止插队,又起到一米线的作用。
其实那个装置挺好的 沈局怎么不考虑一下
308167658
发表于 2012-9-13 22:45:49
ZHAOTY 发表于 2012-9-13 14:25 static/image/common/back.gif
说不好。有人提及过T5302/1和T5308/7不会停运…
个人感觉5308保留的可能性比较大 虽然经常运行李 但是5302应该会停 个人猜测
Q神
发表于 2012-9-14 07:54:20
ZHAOTY 发表于 2012-9-13 14:25 static/image/common/back.gif
说不好。有人提及过T5302/1和T5308/7不会停运…
T5301/2不停运是做梦 能说出这个的消息全是YY的
之前我倒是公开发表过K5307/8有可能不会停运的消息 但是都注明了是推断
结果K5307/8也杯具了
308167658
发表于 2012-9-14 08:22:56
jsmbc980401 发表于 2012-9-14 00:15 static/image/common/back.gif
今早我给大连站打了个电话,告诉他们“北厅公告错了!”
南北公告都是错的 我拍的就是南厅的……
梦想沈本特快
发表于 2012-9-14 08:25:41
308167658 发表于 2012-9-13 22:44 static/image/common/back.gif
其实那个装置挺好的 沈局怎么不考虑一下
分地方,本溪站就有
308167658
发表于 2012-9-14 08:36:00
梦想沈本特快 发表于 2012-9-14 08:25 static/image/common/back.gif
分地方,本溪站就有
哦 知道了 本溪站现在在改造?
梦想沈本特快
发表于 2012-9-14 08:59:01
308167658 发表于 2012-9-14 08:36 static/image/common/back.gif
哦 知道了 本溪站现在在改造?
是的,借着沈丹客专进既有本溪站的机会,本溪站得以改造,不过前段时期进展缓慢,2014年初能改造完成就算成功
308167658
发表于 2012-9-14 09:04:19
梦想沈本特快 发表于 2012-9-14 08:59 static/image/common/back.gif
是的,借着沈丹客专进既有本溪站的机会,本溪站得以改造,不过前段时期进展缓慢,2014年初能改造完成就算 ...
哦 了解了 多谢
沈局辽段
发表于 2012-9-14 09:16:55
308167658 发表于 2012-9-13 22:44 static/image/common/back.gif
其实那个装置挺好的 沈局怎么不考虑一下
东西挺实用,可就是该叫油了,嘎吱嘎吱响,噪音挺大的。
serious
发表于 2012-9-14 10:19:21
Q神 发表于 2012-9-14 07:54 static/image/common/back.gif
T5301/2不停运是做梦 能说出这个的消息全是YY的
之前我倒是公开发表过K5307/8有可能不会停运的消息 但 ...
T5037/5308保留为临客线也不错了,想过T261/262也可能是保留临客线的,结果看来还直接保留了——这样不知T315/316的临客线还能有不了。
T5301/5302还想留着真的是做梦,临客线都不可能的。
沈局辽段
发表于 2012-9-14 12:25:31
serious 发表于 2012-9-14 10:19 static/image/common/back.gif
T5037/5308保留为临客线也不错了,想过T261/262也可能是保留临客线的,结果看来还直接保留了——这样不知 ...
夜车兴许还能有保留的希望,但是T315/6、T5337/8是够戗能有了。
308167658
发表于 2012-9-14 19:53:56
serious 发表于 2012-9-14 10:19 static/image/common/back.gif
T5037/5308保留为临客线也不错了,想过T261/262也可能是保留临客线的,结果看来还直接保留了——这样不知 ...
T261,2直接保留了?
308167658
发表于 2012-9-14 19:54:48
沈局辽段 发表于 2012-9-14 09:16 static/image/common/back.gif
东西挺实用,可就是该叫油了,嘎吱嘎吱响,噪音挺大的。
哦 是这样 呵呵
serious
发表于 2012-9-14 21:06:28
308167658 发表于 2012-9-14 19:53 static/image/common/back.gif
T261,2直接保留了?
铁路在线上的哈局内部消息,据说是沈哈二局PK的结果——T129/130改线通让。
308167658
发表于 2012-9-14 23:00:50
serious 发表于 2012-9-14 21:06 static/image/common/back.gif
铁路在线上的哈局内部消息,据说是沈哈二局PK的结果——T129/130改线通让。
凌乱了……怎么说的都有,我看在线上也有说两个局都报了方案,最终还得等部里下文
wangxiaoyan
发表于 2012-9-15 00:42:38
大连站那些老员工已经很少见取而代之的是一群刚毕业的实习生。最关键的是这些人继承的老一辈传统,不会整就玩横·······
308167658
发表于 2012-9-15 16:09:15
wangxiaoyan 发表于 2012-9-15 00:42 static/image/common/back.gif
大连站那些老员工已经很少见取而代之的是一群刚毕业的实习生。最关键的是这些人继承的老一辈传统,不会整 ...
确实,尤其在一线的一些工作人员都是年轻人,至于玩横,只能不和他们一般见识了。