pineking 发表于 2012-9-6 16:26:03

铁道部置换CRH380D订单

@掠地尖兵
【BST消息】铁道部置换CRH380D订单：原20列小编组、60列大编组将置换为70列小编组380D、46列CRH1A和60列新CRH1A ，合同金额274亿元无变化。目前有115列，1200辆CRH1车组正在运行。据成新CRH1A采用铝合金车体车体，减轻重量，具有气密性，牵引系统进行修改，并使用新的头锥外形http://t.cn/zWebbqu

hxbcnmh 发表于 2012-9-6 16:46:17

呵呵，怎么不多搞几个1B呢。

h-r 发表于 2012-9-6 18:00:26

新1A？   

浙C0577 发表于 2012-9-6 18:52:10

本帖最后由 浙C0577 于 2012-9-6 18:54 编辑

1A又要改动了？哇 这次有了气密性，期待着新1A

hyzj1995 发表于 2012-9-6 19:25:53

上局涟段在苏州 发表于 2012-9-6 20:58:24

怎么不置换25T啊？
100组肯定可以换到了

Watier 发表于 2012-9-6 21:07:03


所谓新头型就是1E的那个头吧……

register1116 发表于 2012-9-6 21:46:41

可能和全国大部分规划的客专降标有关吧，没那么多350的线路跑380D了

maugham 发表于 2012-9-7 06:36:05

CRH重联 发表于 2012-9-7 17:46:45

maugham 发表于 2012-9-7 06:36
难道是当初1E的头做多了，拿来用用掉？说实话1型真的没2舒服

后半句真心严重同意

我爱动车组1012 发表于 2012-9-8 12:16:51

又弄1A？高阻想限速到底？

浙C0577 发表于 2012-9-8 17:26:53

CRH重联 发表于 2012-9-7 17:46 static/image/common/back.gif
后半句真心严重同意

期待新1A会不会调整一下

antwg 发表于 2012-9-10 10:35:27

http://www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/zefiro-250ng-included-in-revised-high-speed-train-contract.html

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