58218 发表于 2012-9-3 12:00:43

【水一下】4412次进京，那叫一个给力啊~~~

天津西到北京，12元。

在这个季节很舒服，尤其是列尾的11车，灯光消逝在黑夜中。

最关键的，可以汇到既有线上几乎所有的牛车型{:4_104:}




外加从清河城回来的6447、北京南始发的D313和D349，车型能不能说比较全乎了？

人自然是不少，但如果能买到座位还是会再次体验的，在此鄙视一下天津西对乘降组织的不利，车到站前20分钟就排队，查证，为了自己方便让大家站着，上站台排队位置也不对，不进行疏导，使发车推迟了好几分钟，还把11车准备上车的乘客往10车轰，鬼才搭理你们呢，只要列车员没上，车肯定开不走就是了，结果一个可怜的4G单机，被憋在了天津西的上行正线，很有趣。

到廊坊北，天津西开出晚点的15分钟一分也没赶回来，真是高看拉着11节绿皮的DF11了，到黄村也没追回一丁点，不过，居然神奇的22点40正点到达北京！还是赞一下吧！

crazy929 发表于 2012-9-3 13:26:52

北京枢纽内的时间本来就是有富余的，这车也快红了。

king_du 发表于 2012-9-3 14:22:46

15分钟以内不予考核吧？所以用不着赶。

溱子 发表于 2012-9-3 16:40:31

4412天津到黄村这段按快速排点，加上南仓调度的哪个诡异？只要列车正点或轻微，都会被扣。

4412到了黄村反而安排了长时间停车，黄村到北京又按普快排点。到北京站肯定准点。

ff_jwj 发表于 2012-9-3 16:44:13

快红了。

58218 发表于 2012-9-3 17:04:19

crazy929 发表于 2012-9-3 13:26 static/image/common/back.gif
北京枢纽内的时间本来就是有富余的，这车也快红了。

是啊，快速一般都在一小时四十多分，虽然4412多停一站黄村

红了也好，车况真的不能再差了，而且车窗高度限的死死的

jiamu123 发表于 2012-9-4 11:41:44

天津西站的上车，真垃圾，好几次了，也不知道这些工作人员咋整的。还有车站广播，那个机械播音很爽么？而且这是找的哪辈子的啊，中科5么？现在的电脑合成播音出来的普通话哪有这么垃圾？就这样，还是坚持不懈的播，反复的播音，听到人头疼。偶尔穿插的人工播音也不错呀。还有广播时，回音有点小严重。感觉天津西站适合进站一两分钟就检票上车，否则，真的很烦。

58218 发表于 2012-9-5 12:05:10

jiamu123 发表于 2012-9-4 11:41 static/image/common/back.gif
天津西站的上车，真垃圾，好几次了，也不知道这些工作人员咋整的。还有车站广播，那个机械播音很爽么？而且 ...

确实是这样，以前早上坐车还有不错的北京音乐听，感觉挺好。

播音确实很差劲，其实，硬件上来了，软件跟不上也是意料之中的事儿，忍了

nflove 发表于 2012-9-6 14:35:02

楼主专程试车啊

58218 发表于 2012-9-6 18:27:49

nflove 发表于 2012-9-6 14:35 static/image/common/back.gif
楼主专程试车啊

显然不是，这趟车至少坐过4次了，硬座，硬卧，无座都体验过了{:4_104:}

bmw323a1b2 发表于 2012-9-7 10:11:07

这车我也坐了，天津----黄村啊，时间还可以啊

nflove 发表于 2012-9-7 11:14:10

{:4_73:}

huowq 发表于 2012-9-7 17:10:29

4420坑爹了， 4412天津西→黄村 还是不错的，到黄村还有地铁的。

溱子 发表于 2012-9-10 17:22:51

写在国庆前，建议京局领导重视此车次。增加车辆，京承满编15辆，同时改为25B型，记得一阵全列都是22B来着，现在大部分都是22了。
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