上海铁路局暑运送客6137万人
2012年09月01日13:38来源：中国新闻网
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中新网南京9月1日电(陶利平 朱晓颖)上海铁路局1日公布，截至8月31日，铁路暑运结束，位于长三角的上海铁路局共发送旅客6137万人，与去年同比增长7%，日均发送旅客99万人，日均客流超过今年春运。
今年暑运，位于长三角的上海铁路局客流增长明显。暑运62天，上海铁路局共发送旅客6137万人，与去年同比增长7%。上海铁路局日均发送旅客99万人，比今年春运日均多发送12万人。从客流出行方向来看，大部分集中在该局管内京沪、沪宁、沪杭、合宁和甬台温沿海铁路沿线车站。该局管内上海、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、常州、镇江等车站暑运旅客发送总量均有不同程度的增长。
据悉，本周双休日随着各大中专院校陆续开学，上海、南京、杭州、合肥等主要客运车站将迎来返校学生客流高峰。
为保证学生旅客顺利出行，该局认真落实学生优先购票、候车、上车和行李托运要求，采取开设学生售票专窗、加开周末列车、加挂车厢、组织动车重联等措施，做好学生购票乘车服务工作。
返校学生客流将持续至9月上旬，该局暑运期间增开的部分临时客车将继续开行。
日均发送旅客99万人，日均客流超过今年春运。
这可是在没有加开很多临客的情况下，
猜想一下;
1.2013年春运不用怎么加开临客，就可以满足春运客流；
2.2013年春运客流大于今年暑运； 暑运虽然人多，但是多数是在运量充足的线路上，所以不需要加开临客就能满足；而春运加开的临客主要是运量紧张的线路上，还是不太一样。 暑运管内承担多一些，而春运则是跨局去西南西北东北的客流大增，尤其是西南，不过考虑到目前上海外来人口以皖豫两省居多的现实，压力不会很大 强。。。
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