841120tss 发表于 2012-8-31 06:35 static/image/common/back.gif
商合杭2015年开工，怎么可能呢！
是啊，看的我心头一惊，2015，岂不是黄花菜都凉了
新长铁路在生锈……也没有改造的计划。
其实客货混跑电气化160公里左右的线路应该多建。
规划很宏大！！困难我看不小，关注家乡建设
规划很宏大！！困难我看不小，关注家乡建设
浙江版的中长期铁路网规划。。。
而且比较超前。。。
hyzj1995 发表于 2012-8-31 13:29 static/image/common/back.gif
跟上海情况不一样，上海无论报地铁，轻轨，市郊，都能让发改委批下，温州要是提地铁，轻轨，那就慢慢等吧 ...
把地铁申报成轻轨容易批复。可这是城际铁路，根本就是两回事。。。
841120tss 发表于 2012-8-31 06:35 static/image/common/back.gif
商合杭2015年开工，怎么可能呢！
因为商合杭本来就不应该由浙江主导以及出资，对浙江好处也不多。
浙江有修商合杭的钱，不如多修点区域高铁，把省内经济区连成一片。
海子终于开了？哈哈。。。。 从甬金规划看来义乌还是过路站啊
祖正石 发表于 2012-9-1 10:44 static/image/common/back.gif
因为商合杭本来就不应该由浙江主导以及出资，对浙江好处也不多。
浙江有修商合杭的钱，不如多修点区域 ...
所以如果2013年开工的话，浙江不是闹笑话了么》
841120tss 发表于 2012-9-2 06:26 static/image/common/back.gif
所以如果2013年开工的话，浙江不是闹笑话了么》
又沒關係，安徽和鉄道部主導。
关心通苏嘉城际的进度。湖州--嘉兴之间应该建个D车，普铁混跑的城际
好嘛，浙省自己画大饼，有钱，自己搞也行。不过，竟然没有义乌到永康这条很重要的连接线，不好！
祖正石 发表于 2012-9-2 10:02 static/image/common/back.gif
又沒關係，安徽和鉄道部主導。
既然不是浙江主导，那为什么还写着15年开工，佩服！
以前杭州都市圈规划的时候我看有杭州到诸暨的城际 为毛现在变成绍兴到诸暨的了 杭州到周边安吉 海宁 德清等县市都规划了轨道交通 就没到诸暨的 无语 诸暨虽然是绍兴的 但感觉还是和杭州联系更多一点 去杭州也更方便一点
本帖最后由 老青蛙 于 2012-9-4 14:17 编辑
kyarkhz 发表于 2012-9-3 09:39 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
以前杭州都市圈规划的时候我看有杭州到诸暨的城际 为毛现在变成绍兴到诸暨的了 杭州到周边安吉 海宁 德清等 ...
绍兴到诸暨的其实只要建一半（漓渚—诸暨）漓渚—绍兴这一段改造一下就可以了、
萧山已经被杭州抢走了，看来诸暨也与绍兴……
个人最关心九景衢丽温全线拉通。。。200的设计速度。。。。
远期有一 条。杭----诸-----东-----仙-----温的连接线
841120tss 发表于 2012-9-3 01:52 static/image/common/back.gif
既然不是浙江主导，那为什么还写着15年开工，佩服！
一個規劃，難道寫未定嗎
祖正石 发表于 2012-9-9 16:32 static/image/common/back.gif
一個規劃，難道寫未定嗎
写未定总比写错误的好！
舟山终于可以通火车了