沈局吉段延边 发表于 2012-8-29 19:33:59

安徽首趟新车底火车运营成功 新列车更加环保和舒适

今日上午8时38分，阜阳至北京西的K148旅客列车驶入北京西站，这是我省范围内，首个更换25G型DC600V供电客车新车底的旅客列车完成客运任务。
据上海铁路局合肥客运段相关人员介绍，25G型DC600V供电客车具备更加环保、低碳的独特优点。同时，残疾人专座也在该车体内得到了体现。下一步该段所属的客运列车在达到使用年限后，均可能优先换成该型。

地铁魔王 发表于 2012-8-29 19:53:08

K8415\8416改单独使用车底，仍旧是空调车。阜阳-合肥加开0K147，合肥-阜阳加开0K148

淮南高铁站 发表于 2012-8-29 19:54:22

K8415/6 K148/7解套了

微笑漫步者 发表于 2012-8-29 21:24:08

{:5_114:} {:5_114:} 这应该是车辆段的事吧，搞得好像是客运段来管这事一样，晕.........

Watier 发表于 2012-8-30 00:14:49

牛逼啊！

其实我是神 发表于 2012-8-30 00:30:00

这不感觉回到2005年12月以前了么，1621/2空返肥技整备，合阜间曾开0021/2，牛逼哄哄的0022还图定在淮南站踩5026

淮南高铁站 发表于 2012-8-30 04:19:14

什么时候把管内车都换一圈

hyzj1995 发表于 2012-8-30 07:36:23

110 发表于 2012-8-30 09:08:23

上海铁路局合肥客运段

和谐5-0001 发表于 2012-8-30 10:07:45

本帖最后由 和谐5-0001 于 2012-8-30 10:15 编辑

地铁魔王 发表于 2012-8-29 19:53
K8415\8416改单独使用车底，仍旧是空调车。阜阳-合肥加开0K147，合肥-阜阳加开0K148

不会吧，九节YZ25G加一节KD？而且原先跟K147/8套跑时要车底空送，现在单独跑直接合肥发就是了。

841120tss 发表于 2012-8-31 06:54:25

DC600V跟传统的25G有何分别？

和谐5-0001 发表于 2012-8-31 08:14:41

DC600V 25G不需要挂空调发电车

yusong2010y 发表于 2012-8-31 10:40:36

那换下来的车底给谁？
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