ChinaRH2 发表于 2012-8-29 08:08:23

临时调整区段

1、8月22日至9月19日始发站开车之日起，K8388次改为宁波东至淮南间运行。
2、8月22日至9月19日始发站开车之日起，K8387次改为淮南至宁波东间运行。
3、8月22日至9月19日始发站开车之日起，宁波东至阜阳K8500/K8499次取消合肥站办客运业务。               

上局东关站 发表于 2012-8-29 09:30:03

前面2个都知道了，怎么后面一个取消肥站办客了，难道肥站压力太大

bestfriend 发表于 2012-8-29 12:24:45

还以为合肥站是不可跨越的呢！

孔夫子 发表于 2012-8-29 12:39:55

据说是肥站信号改造

横云 发表于 2012-8-29 12:41:58

上局东关站 发表于 2012-8-29 09:30 static/image/common/back.gif
前面2个都知道了，怎么后面一个取消肥站办客了，难道肥站压力太大

在合肥地区的经由变了，不过合肥站，改走合肥东

地铁魔王 发表于 2012-8-29 13:09:56

本帖最后由 地铁魔王 于 2012-8-29 18:38 编辑

上局东关站 发表于 2012-8-29 09:30 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
前面2个都知道了，怎么后面一个取消肥站办客了，难道肥站压力太大

合肥枢纽（合肥地区）电气化改造，同时合肥站信号系统升级CTCS3改造，K8499\8500改走合肥东，上下行均技术停车

地铁魔王 发表于 2012-8-29 13:10:08

本帖最后由 地铁魔王 于 2012-8-29 18:39 编辑

bestfriend 发表于 2012-8-29 12:24 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
还以为合肥站是不可跨越的呢！

合肥枢纽（合肥地区）电气化改造，同时合肥站信号系统升级CTCS3改造，K8499\8500改走合肥东，上下行均技术停车

地铁魔王 发表于 2012-8-29 13:11:44

因二通道、合肥枢纽（合肥地区）、合肥枢纽（淮南地区）电气化改造以及合肥站信号系统升级CTCS3改造需要，
8月22日-9月19日，
阜阳-宁波东K8387改淮南始发，
宁波东-阜阳K8388改淮南终止，
阜阳-宁波东K8499、宁波东-阜阳K8500大包郢-三十里铺区间由原来经淮南绕行线、新客线运行改经淮南线运行，经合肥东站运行，取消合肥站停靠。K8500合肥东1场技术停车，机车乘务员换班，K8499合肥东3场技术停车，机车乘务员换班

110 发表于 2012-8-29 18:16:53

这个关注一下把

likekart 发表于 2012-8-29 18:31:14

肥肥肿么了？
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