千万不要象哈尔濱
我印象中中国铁路好像还没出现过垮桥事故吧。。。。自然灾害除外。 本帖最后由 ccrail 于 2012-8-28 09:04 编辑
沪宁城际列车 发表于 2012-8-27 19:28 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
为什么要造这么高?旁边的公路桥矮得多不是也照样过江吗
难道你认为时速200公里的客货共线铁路的曲线、坡度等线路选取规则和公路是一样的么?可以看出这座桥选线高的主要目的明显不是为了过河。。。。 8852 发表于 2012-8-27 20:15 static/image/common/back.gif
我 解决怀疑了战时吧这桥给炸了你得要多长时间才能恢复通车的????????????????
外国飞机飞到中国内陆来轰炸的机会很小,沿海的那些工程才更容易被炸。。。。。。。。 ccrail 发表于 2012-8-28 08:53 static/image/common/back.gif
渝利线复杂的地理条件是客观存在的,线路高度的选取是综合地质,经济各方面的因素统筹决定的。没有哪个设 ...
是这样的话,心里能接受。谢谢 天堑就是这样变通途的,不知道质量如何 ccrail 发表于 2012-8-28 09:00 static/image/common/back.gif
外国飞机飞到中国内陆来轰炸的机会很小,沿海的那些工程才更容易被炸。。。。。。。。
这个不能这样说吧,既然中国可以用导弹去打灰机,那为毛别人就不能从平流层以上直接发炸弹过来的???在说了,地面上破坏ms比空中破坏更省事吧,
质量要保证! 8852 发表于 2012-8-28 12:36 static/image/common/back.gif
这个不能这样说吧,既然中国可以用导弹去打灰机,那为毛别人就不能从平流层以上直接发炸弹过来的???在 ...
听说过中国的“中段反导”吗?中国好像能做到在来袭导弹的飞行过程中把它击落 abc_lll 发表于 2012-8-28 13:05 static/image/common/back.gif
听说过中国的“中段反导”吗?中国好像能做到在来袭导弹的飞行过程中把它击落
这个中断反导不是什么多神秘的, 我们有别人也有的,所以从战备来说绝对是个错误的,
这里必将成为新一处车迷圣地 确实很壮观啊! 最高,吹牛逼,宜万上的比你高多了 我的妈呀,我的腿在抖
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