洛阳的小杜 发表于 2012-8-26 11:14:37

“特快列车”~老片老味道

《“特快”列车》（1965年）拍的，推荐大家看一下，百度视频搜索特快列车就有，现在看完全是另一种感觉啊

洛阳的小杜 发表于 2012-8-26 11:15:29

http://www.56.com/u46/v_NTUzODA2MTg.html给个链接吧

通局饭段 发表于 2012-8-26 17:50:25

本帖最后由 通局饭段 于 2012-8-26 19:27 编辑

这部老电影有两个亮点，1.建设型6005号蒸汽机车安有美式铜铃铛，2.看到了YZ22型客车原型车的风采。

开发商 发表于 2012-8-26 19:13:30

老电影不错{:4_73:}

滨海之鹰 发表于 2012-8-26 20:04:52

和它相比美的还有“12次特快列车”建议网友有空可以看看，很精彩的。

天津铁龙段 发表于 2012-8-26 23:35:04

这部片子里的客车配属是吉局吉段

滨海之鹰 发表于 2012-8-27 10:33:24

逝去的“吉林铁路局”怀念你。

长春动车段 发表于 2012-8-27 16:43:00

发到东北板块就正宗了

dereklb 发表于 2012-8-28 15:24:14

不错，哈哈

洛阳的小杜 发表于 2012-8-28 16:12:00

又看了一遍12次列车，确实是一个时代的特征啊，再看现在，短短几十年过去，天翻地覆啊

滨海之鹰 发表于 2012-8-28 19:49:48

设想一下，这件事如果发生在现在，结局会如何呢？

快乐的电力机车 发表于 2012-8-28 20:02:40

剧本故事的合理性经不起推敲。只要告诉调度，就可以让快速客车来接伤员。哪有耽误一趟列车的乘客来运送伤员呢

滨海之鹰 发表于 2012-8-28 21:29:46

请快乐的电力机车注意，电影发生的时间是1965年，当时没有K车，没有手机，更没有自动信号，车长和调度联系靠的是停车站的手摇电话或不停车站的值班员传送纸条，而调度发给列车的命令要装在一个篮子里，命令分为两份，分别交给车头的大车和车尾的车长，大车或车长要伸出手臂跨住篮子接受命令，所以，单轨支线有一趟普通列车也就不错了，不可能有快速列车。

滨海之鹰 发表于 2012-8-28 21:33:16

再有，年过60的人都知道，1965年是政治高于一切，经济账可以不算，因此，出现电影中的状况也就不足为奇了。

subo19870218 发表于 2012-8-28 23:26:55

滨海之鹰 发表于 2012-8-31 15:32:34

支线、单线线路，进出站白天扬旗，夜间煤油灯，发放、接受路签，人工扳道，还有可怕的安全线，构筑了边远小站的全部生活。
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