Ayumimy 发表于 2012-8-25 10:30:07

两天下来做的线路的设计图

本帖最后由 Ayumimy 于 2012-8-25 10:37 编辑

估计得挺大一盘了。可以给大家参考参考。点击看大图。上面是正线，下面四股是机务段和动车段的入库线

广铁泽林段 发表于 2012-8-25 12:28:21

顶！这是什么软件？

Ayumimy 发表于 2012-8-25 16:31:10

本帖最后由 Ayumimy 于 2012-8-25 16:33 编辑

广铁泽林段 发表于 2012-8-25 12:28 static/image/common/back.gif
顶！这是什么软件？
这个软件叫“Photoshop”

上局Y段 发表于 2012-8-25 19:52:55

Ayumimy 发表于3 小时前 static/image/common/back.gif
本帖最后由 Ayumimy 于 -- : 编辑   
   广铁泽林段 发表于 -- :      
顶！这是什么软件？   
这个软件叫“Poosop”...

ps 强
来自: 海子铁路网社区 iPhone客户端

LDS 发表于 2012-8-25 19:56:41

本帖最后由 LDS 于 2012-8-25 20:01 编辑

正线设计的不对，正线上的道岔应全部接入直向位置（直岔），不能接入侧向位置（侧岔），否则不能保证正线列车全速通过。模型也不例外。
另：正线岔前后不能立即进入弯道，不过模型似乎可以例外。

asoya 发表于 2012-8-25 22:31:26

做的非常漂亮啊，不过这个道岔角度大了点，一般是15°，或者四号道岔。如果道岔再长点可10°或者6号道岔。

标准线间距LZ选的是多少？

广铁泽林段 发表于 2012-8-26 12:23:19

Ayumimy 发表于 2012-8-25 16:31 static/image/common/back.gif
这个软件叫“Photoshop”

在哪下载？

Ayumimy 发表于 2012-8-26 14:02:12

asoya 发表于 2012-8-25 22:31 static/image/common/back.gif
做的非常漂亮啊，不过这个道岔角度大了点，一般是15°，或者四号道岔。如果道岔再长点可10°或者6号道岔。
...

这个就是15度的角度。本来最开始准备画10度，不过交分道岔太麻烦，后来就没画10度道岔。如果可以还是喜欢10度的。

正线拉直了，

yu2016_1 发表于 2012-8-27 09:34:11

做的漂亮

asoya 发表于 2012-8-27 11:33:26

10°是比较占地方了。一般车迷用的还是很少。

部运输局局长 发表于 2012-8-27 18:47:27

这个线路真复杂啊

上局Y段 发表于 2012-8-28 12:03:07

眼花了我都

爱在一时2011 发表于 2012-9-1 20:22:11

LDS 发表于 2012-8-25 19:56 static/image/common/back.gif
正线设计的不对，正线上的道岔应全部接入直向位置（直岔），不能接入侧向位置（侧岔），否则不能保证正线列 ...

具体能讲解一下吗·~科普一下·~这个真的不懂·~谢谢

Ayumimy 发表于 2012-9-1 23:39:58

爱在一时2011 发表于 2012-9-1 20:22 static/image/common/back.gif
具体能讲解一下吗·~科普一下·~这个真的不懂·~谢谢

图例说明，正线，侧线。一般正线采用笔直，列车才可快速通过，如走侧线，必定会降速，否则则会发生危险。

鸟人老万 发表于 2012-9-5 16:00:04

用PS画这个，累人啊

LDS 发表于 2012-9-5 18:18:48

Ayumimy 发表于 2012-9-1 23:39 static/image/common/back.gif
图例说明，正线，侧线。一般正线采用笔直，列车才可快速通过，如走侧线，必定会降速，否则则会发生危险。

对，铁道线路设计有很多规程规定，好几大本上千条，主要是为了行车的安全、快速、便捷而制定的。
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