hankouzhan 发表于 2012-8-20 17:09:01

YY郑武高铁、合蚌高铁同期通车大调图！(跨局部分)

1，增开北京南～合肥G车10对，京、上局各担当5对，同时停运北京～合肥的TZ，保留K。2，增开合肥～青岛G车2对，同时停运合肥～青岛K，济、上局各担当1对。3，增开上海虹桥～广州南G车2对，经由京沪高铁、合宁、合武客专、武广高铁运行，上局、广铁各担当1对。4，增开南京南～长沙南D车2对，广铁、上局各担当1对。5，增开青岛～武汉G车两对，经由胶济客专、京沪高铁、合蚌高铁、合武客专运行，武、济局各担当1对。

带鱼 发表于 2012-8-20 17:11:23

停运TZ，保留K？不可能吧！

上局东关站 发表于 2012-8-20 17:43:20

都确定64保留了，还猜个毛啊 ，合京10对太多了，不可能

king_du 发表于 2012-8-20 18:06:10

北京-合肥不超过4小时的车程，G、D加起来不开行10对以上是说不过去的。
7：00~18：00每小时开行一列即是12列。

dingchen1377 发表于 2012-8-20 18:09:12

10对？我估计可能性不大

3040814045 发表于 2012-8-20 18:17:07

小眠羊冲冲冲 发表于 2012-8-20 19:28:47

这些消息都靠谱吗，上海去广州跟合蚌有关系吗

郑局洛段K32 发表于 2012-8-20 19:30:44

感觉比较怀疑。。。为什么T66，T110都还在，要拿T64动刀子、、、

淮南高铁站 发表于 2012-8-20 19:56:52

T64明确的说了 保留 还YY个毛 Z73现在没说 改线各个单位都在争取 K撤销

li3401199 发表于 2012-8-20 20:00:31

开多了也没人坐，速度和发车时间是关键，6~8对最合适，目前也没必要重联，节假日加挂即可

Z66/5 发表于 2012-8-20 20:23:12

沪广的G走250 的合宁合武?

MrRui 发表于 2012-8-20 20:24:06

胶济客专还能加车么？

合肥南 发表于 2012-8-20 21:04:57

小眠羊冲冲冲 发表于 2012-8-20 19:28 static/image/common/back.gif
这些消息都靠谱吗，上海去广州跟合蚌有关系吗

和合蚌没关系，但是和郑武有关系，注意楼主的标题，我一直相信郑武通车会开通南京南到广州南的车的

地铁魔王 发表于 2012-8-20 21:11:20

带鱼 发表于 2012-8-20 17:11 static/image/common/back.gif
停运TZ，保留K？不可能吧！

今天接到文件了，T63\64保留，并维持现状，Z73\74改走京九线，K747\748取消

地铁魔王 发表于 2012-8-20 21:13:55

郑局洛段K32 发表于 2012-8-20 19:30 static/image/common/back.gif
感觉比较怀疑。。。为什么T66，T110都还在，要拿T64动刀子、、、

今天接到文件了，T63\64保留，并维持现状，Z73\74改走京九线，K747\748取消

Marvel 发表于 2012-8-20 21:24:14

地铁魔王 发表于 2012-8-20 21:11 static/image/common/back.gif
今天接到文件了，T63\64保留，并维持现状，Z73\74改走京九线，K747\748取消

Z73/4居然活了？停站呢？淮南阜阳？

li3401199 发表于 2012-8-20 21:26:21

地铁魔王 发表于 2012-8-20 21:13 static/image/common/back.gif
今天接到文件了，T63\64保留，并维持现状，Z73\74改走京九线，K747\748取消

文件？求爆料。。。

T242/3 发表于 2012-8-20 21:33:43

杭州到北京一天才七对始发动车，合肥上来就开十对不太可能吧……

lusokey 发表于 2012-8-20 21:34:35

3，增开上海虹桥～广州南G车2对，经由京沪高铁、合宁、合武客专、武广高铁运行，上局、广铁各担当1对。4，增开南京南～长沙南D车2对，广铁、上局各担当1对。
这两个关合蚌鸟事啊

地铁魔王 发表于 2012-8-20 21:47:11

Marvel 发表于 2012-8-20 21:24 static/image/common/back.gif
Z73/4居然活了？停站呢？淮南阜阳？

它本来就没死。{:4_100:}
停站未公布
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