空气动力学 发表于 2012-8-18 09:23:47

什么时候建成？？？

合肥南 发表于 2012-8-18 09:47:11

京福350无悬念，高阻也不会降这条线的标
来自：海子铁路网社区 Android客户端

tojiangsu 发表于 2012-8-18 21:06:39

挺好的！！！

开心白开水 发表于 2012-8-19 22:29:35

lusokey 发表于 2012-8-16 17:16 static/image/common/back.gif
嗯，是的。我是刚看到的，上面说合福是250标准，不知是不是准确？

没有改动，合福一直以来就是250的标准，因为最小曲线半径是4000，其他线间距什么的参数是350的标准
当然这个半径在全线只有一个，位置就在福州枢纽，全线其他最小曲线半径均为7000
所有，不会有车以350或者250的速度进福州枢纽吧
所以合福实际的标准就可想而知了

lusokey 发表于 2012-8-20 09:52:11

合肥南 发表于 2012-8-18 09:47 static/image/common/back.gif
京福350无悬念，高阻也不会降这条线的标
来自：海子铁路网社区 Android客户端

万恶的高阻啊，所有项目都推迟

lusokey 发表于 2012-8-20 09:52:59

空气动力学 发表于 2012-8-18 09:23 static/image/common/back.gif
什么时候建成？？？

原先是今年就建好的，高阻来了被推迟到2014了

baoketu 发表于 2012-9-10 19:27:12

lusokey 发表于 2012-8-16 20:50 static/image/common/back.gif
下面有位占有说现在改成350了，到底哪个呀？

250{:4_104:}

jinnis 发表于 2012-9-14 14:58:52

经典的动画教程，学习了
页: 1 [2]
查看完整版本: 合福高铁 铜陵长江公铁大桥演示动画 超酷超详细