濮阳贫困县开发综合实验区写进国务院文件，通知要求修建如下铁路
《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》第三十四条指出：“支持建设濮（阳县）范（县）台（前县）扶贫开发综合试验区。”通知指出，应加快晋豫鲁铁路通道建设,,配套完善铁路专用线网络和站场,打通中原经济区面向山东沿海的货运通道。积极推进郑濮济客运专线前期工作,争取“十二五”末开工建设。规划研究菏泽—濮阳—邯郸铁路。支持京九铁路台前站更名为濮阳东站并升级改造为二级站。
通知指出，到2015年,濮范台试验区，城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达到18000元和7600元,20万贫困人口实现脱贫。到2020年,贫困人口基本实现全部脱贫,主要经济社会发展指标和基本公共服务指标达到或接近全省平均水平,与全省人民同步实现全面小康 郑济铁路刻不容缓。 客专就别想了，审批通过的好多都烂尾着呢。只要抓紧时间把山西中南通道打通就功劳不小了，现在这铁路进度也很慢。台前属于济南铁路局，离濮阳市区太远，附近三面都属山东省，改造意义不大，济局也不重视。 早已有之的汤濮台铁路怎么办？ {:4_109:} cgs 发表于 2012-8-12 19:51 static/image/common/back.gif
早已有之的汤濮台铁路怎么办？
晕。山西中南部铁路通道（又称晋豫鲁铁路通道）覆盖了汤台铁路。山西中南部铁路通道濮阳段的本质就是汤台铁路的复线电气化，新修的只有台前东边一小段加上一座黄河大桥。 工作都还没有开始做，2015年老百姓的收入都已经知道了，
难道真象以前革命的时刻一样，虽面临困难，但是有必胜的决心。
可惜现在的领导不是老毛啊。
只有老毛才真正是为老百姓服务的，
而现在的当官的是为那几个数据服务的。 hzbjpcn 发表于 2012-9-7 14:21 static/image/common/back.gif
工作都还没有开始做，2015年老百姓的收入都已经知道了，
难道真象以前革命的时刻一样，虽面临困难，但是 ...
"可惜现在的领导不是老毛啊"。
可喜现在的领导不是老毛，才使中国人民喘了一口气
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