我们国家为什么不大量采用双层的车底啊
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:57 编辑我们国家为什么不采用大量的双层车底啊,运量大,而且很舒服,又增加了铁路的整体面貌,岂不是一举多得啊。大家来说说吧!!!
定员其实也没增加多少,拿硬座说的话也就二三十人,卧车除了上铺不用爬太高外也没啥优越的地方,舒适性降低了吧,上下车也没单层方便,车上卖东西更是不方便,感觉性价比并不高... 以前做的那些双层客车自重太大,牵引辆数少,整列载客量反而不及普通车 国内铁路限界小,双层结果就是上下层都矮,跑长途不舒服的。 欧洲的界限更小,双层还是一大堆。通勤为主,还有些是夜车卧铺什么的,最高速度200km/h
页:
[1]