黄鼠狼 发表于 2012-8-8 20:34:29

长沙客运段 发表于 2012-8-8 12:54 static/image/common/back.gif
实际上4420应该加天津北，2601加天津北，4419换空调了，6451应该加1个软座了。

4420真应该加停黄村。
我觉得4419不停杨村和4420不停黄村都是上次调图故意为之。

唐山站 发表于 2012-8-9 11:31:16

黄鼠狼 发表于 2012-8-8 20:34 static/image/common/back.gif
4420真应该加停黄村。
我觉得4419不停杨村和4420不停黄村都是上次调图故意为之。

有这个嫌疑

京局京西 发表于 2012-8-9 13:04:13

估计要兼顾K888的客流吧 所以4420不停黄村了
很奇怪上行K1302和K888都停黄村.

bmw323a1b2 发表于 2012-8-9 13:29:32

t5683啊，还是比较和歇的啊

hwchuan818 发表于 2012-8-11 15:32:10

原来天津到杨村2.5 现在8块 唉

唐山站 发表于 2012-8-11 15:38:17

hwchuan818 发表于 2012-8-11 15:32 static/image/common/back.gif
原来天津到杨村2.5 现在8块 唉

原来2.5怕是不让坐吧，得再加上1才行

长沙客运段 发表于 2012-8-12 10:21:48

早上6452干脆别天津北发了，就天津站开吧~

唐山站 发表于 2012-8-12 12:14:22

长沙客运段 发表于 2012-8-12 10:21 static/image/common/back.gif
早上6452干脆别天津北发了，就天津站开吧~

天津开的是06452

Df11-0128 发表于 2012-8-14 20:56:19

是临时的暑期运输吧？

黄鼠狼 发表于 2012-8-15 17:14:32

bmw323a1b2 发表于 2012-8-9 13:29 static/image/common/back.gif
t5683啊，还是比较和歇的啊

石秦特慢虽然和谐，但要论软座环境，全软车肯定不及有硬有软车，因为全软车的无座旅客也站在软座车厢的。

而且，石秦特慢很难在网上很难买到一等车厢的票，一般一等车厢只能在开车前几天解禁后才能在窗口通过指定席位买到。
如果买二等的话，说实话，舒适性还不如绿皮软座呢。

zhuhetian1234 发表于 2012-8-15 18:44:45

转投特曼啦

唐山站 发表于 2012-8-15 22:06:13

黄鼠狼 发表于 2012-8-15 17:14 static/image/common/back.gif
石秦特慢虽然和谐，但要论软座环境，全软车肯定不及有硬有软车，因为全软车的无座旅客也站在软座车厢的。 ...

句句在理！

pardor 发表于 2012-8-16 21:52:58

超怀念绿皮4419/20的大沙发软座

长沙客运段 发表于 2012-8-17 08:54:32

4419/20次的软座车，应该挂6451/2次上面~

daileipro 发表于 2012-8-17 09:16:49

为了弥补遗憾，我打了四张票

sunyanzi_78 发表于 2012-8-18 10:26:11

支持变红。。。

wufan001 发表于 2012-8-18 22:04:06

新空的空调费和上浮是关键。如果解决这俩问题，那么随便换空调谁也没意见
也就是跑6000公里才52块钱空调费
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