太原胜利街铁道口（2012.7.30）
DFH5-0391从机车厂拉出几节车厢。 扳道岔，进入中能集团线。 将车厢推入中能集团。 机车返回。 再度出发，是开火车砍树的。 调车员给我拍的。 楼主这次圆梦了？ 线上这么多植物跑起来真的大丈夫~ 本帖最后由 道口12 于 2012-8-3 21:54 编辑anndii 发表于 2012-8-2 23:33 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
楼主这次圆梦了？
白天是不指望见到电力机车了，0391车上的工作人员都说现在交通管制，不允许火车在白天穿过建设北路，非万不得已都不会安排晚上12点之前从太原东站拉车。这回只不过是火车上的工作人员比较热情，让我上车看看。大约他们也知道这台机车与这条铁路都用不长了。 再发几张没有火车的镜头。
过了道口怎么出现电气化电杆了？ 本帖最后由 道口12 于 2012-8-3 22:00 编辑
另外一些不作对比的。
铁路暂时没有全面清理，而是不时零星更换老化的枕木。 天津铁龙段 发表于 2012-8-3 21:55 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
过了道口怎么出现电气化电杆了？
电力机车试车用，并由内燃机车拉着通过道口往来于正线。 道口12 发表于 2012-8-3 21:52 static/image/common/back.gif
白天是不指望见到电力机车了，0391车上的工作人员都说现在交通管制，不允许火车在白天穿过建设北路，非 ...
这个道口和专用线不会废弃的，因为有太原机车车辆厂。要看电力机车通过无轨电车线路只能等有大修的机车进去和出来的时候了。不过如你所说，多是晚上了。毕竟太原现在也很堵车了
呵呵，我有个同事，就在路南侧这条铁轨旁边的嘉兴苑小区住。
草长的好茂密。 本帖最后由 道口12 于 2012-8-4 21:34 编辑
anndii 发表于 2012-8-4 10:24 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
这个道口和专用线不会废弃的，因为有太原机车车辆厂。要看电力机车通过无轨电车线路只能等有大修的机车进 ...
我知道是这样的，并且以前也曾经在晚上拍摄过电力机车。但是太原机车车辆厂与中能集团不久都将会搬迁。
试想假如我今年这回拍摄到的不是一列货车，而是将后面的货车车厢都换成电力机车，铁路上同样有很多草，马路上同样有无轨电车，那的确很壮观。要是白天走车的话，火车比无轨电车走得慢，也有很大可能同时拍到104路电车。不过除非时光倒流，否则是很难见到甚至最终见不到了。 道口12 发表于 2012-8-3 21:58 static/image/common/back.gif
电力机车试车用，并由内燃机车拉着通过道口往来于正线。
那个不是电气化杆子，也不是试车用的，那个就是用软横跨大容量水泥杆子架着个普通的电力杆子
6414 发表于 2012-8-5 00:04 static/image/common/back.gif
那个不是电气化杆子，也不是试车用的，那个就是用软横跨大容量水泥杆子架着个普通的电力杆子
胜利街以北有接触网供试车用。 哈哈~~~好熟悉，暑假刚从太原实习归来，看到熟悉的街景，无比怀念太北实习时光 道口12 发表于 2012-8-5 11:46 static/image/common/back.gif
胜利街以北有接触网供试车用。
那就是给那段试车线供电的供电线了
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