dllth2011 发表于 2012-8-1 16:57:12

建议大连--郑州K715次，取消沈阳站，改走沟海。

以前有K369，去郑州的人和到郑州换车的人很多，有了K715，分流了一部分郑州方向的客流，武汉方向的乘客买票相对容易了一点。但是K715绕路沈阳，硬座票价贵了23块，卧铺贵了30多，人们还是会优先买K369。同时大连到天津硬座车票却是紧俏的很。建议走行沟海、京沈、津霸、京九、陇海线。大连站始发时刻10:30，到达天津站21:25，终到郑州站时间12:09.全程运行时间从27小时58分缩短为25小时39分。
于此同时，大连--汉口K369次列车发车时间提前，(变为现K7381的开车时间)大连始发13:20，终到汉口站17:05，全程运行时间由28小时12分缩短为27小时45分。

bllrm3420 发表于 2012-8-1 17:29:25

715是辽宁的715

a_wiz1986 发表于 2012-8-1 17:31:39

'这车是为了补充当年郑局把郑沈车延长到哈尔滨才开的。说白了就是变相的郑沈车
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Q神 发表于 2012-8-1 18:13:58

就是个沈阳车 瞎搞什么飞机。

至于变点 完全不具备可操作性

thmoto 发表于 2012-8-1 20:15:08

这车就是替代当年沈阳北-郑州

hdtknmb 发表于 2012-8-2 02:11:30

沈局韶9 发表于 2012-8-2 08:21:32

楼主既然这么不待见K715，那就强烈建议K715恢复为沈阳到郑州。

zhoushihang 发表于 2012-8-2 12:07:18

大连和沈阳，肯定优先沈阳。更何况这车就是承担郑沈的功能。

锅包肉 发表于 2012-8-2 12:11:50

1058（现在的K928）的替代品。

Suzuka 发表于 2012-8-2 14:25:58

你就这么理解此车吧，沈阳——郑州套跑沈阳——大连，只是能合在一块买票罢了

Suzuka 发表于 2012-8-2 14:27:55

hdtknmb 发表于 2012-8-2 02:11 static/image/common/back.gif
LZ就当大连没有这个车吧。

就当这车是给鞍山辽阳沈阳开的吧
其实这车的水纸中间应加一个沈阳，就像哈泰车中间加一个北京那样，明确照顾对象

steven-ln 发表于 2012-8-4 00:39:01

等待沈郑动车开了后就会好了。

passport 发表于 2012-8-4 01:31:59

坐这车的卧铺从大连去沈阳很爽 睡觉绝对没人吵
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