[TGV5110原创] 走进意大利五渔村， 跨越奥德回荷兰
利用去比萨开会的机会，今年六月底有机会去意大利运转。行程为：
荷兰Eindhoven 09：40 - 意大利Pisa 11：30 : Ryanair 单程 FR9924
比萨Pisa - 古城Lucca 运转
Pisa - 拉斯佩齐亚La Spezia - 地中海五渔村（里奥马焦雷， 马纳罗拉）：Frecciabianca ES 9764 (特快）
拉斯佩齐亚La Spezia - Parma - 博洛尼亚Bologna: Regionale （区内快速)
博洛尼亚Bologna - Trevisio - 奥地利萨尔斯堡Salzburg - 德国慕尼黑Munchen: 夜车CNL 494 Economy SIngle Sleeper （单人软卧包间）
慕尼黑Munchen - 科隆Koln：ICE610 （高速列车）
科隆Koln - Monchengladbach - 荷兰边境Venlo - Nijmegen：RE、RB （慢车）
全程拍了不少风景和火车，在此与大家共享。
全程GPS纪录 : http://nl.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1700518
此次运转从Eindhoven机场开始。这个机场是Ryanair在荷兰的枢纽。看看Ryanair的阵容，波音737-800.
这次的航班，几乎全坐满。
到达比萨机场。意大利天气就是不一样，天天蓝天白云，真正的夏天。
比萨机场火车站。半小时一班车到比萨中心车站。
左边的列车进站后我们（右边）的列车就要出发了。
这个动车组外表虽然简陋，里边却更新过了。空调是不可缺少的，呵呵。
比萨机场离市中心非常近，单程五分钟（六公里）。
本帖最后由 TGV5110 于 2012-7-31 04:48 编辑
到了比萨当然要看看比萨的特色：斜塔。
夕阳下的城墙。
从旅馆的房间也能看到比萨的地标。
比萨中心车站的购票处总是这么挤。
瞧瞧车站的大盘
期待继续 好！ 从卢卡Lucca到比萨的列车进一站台。铁轨边杂草凌乱。
动车组Le682是意大利国铁FS慢车的主力车型。有Ansaldobreda在1991到1995间制造，最高时速140KM。
一站台是尽头站。
比萨斜塔车站上车人很多。这次运转证明右下角背包的小女孩是个小偷！
快到第二站的时候，坐在我们前面的这两个荷兰游客的钱包在比萨斜塔站上车的时候被偷了。看到我上一张相片后确认那个小女孩是小偷。上车时被她撞了一下并被摸了包。列车员非常照顾这两个游客。停车五分钟为游客向警察局打电话。服务好啊。
列车时速120-130间。能开窗就是好啊。
运行了25分钟后进卢卡车站。
进入卢卡一站台。