想问一下关于武九的几个问题
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:54 编辑发现武九铁路上的动车与普通铁路的里程不一样,看列车时刻表也没发现武九上的普通列车有待毙现象。想问一下现在武昌到南昌的动车在京九上走昌九,在武九上与普通列车走的一样吗?是不是也是走客专?这么说武九客专已经修好了?
没听说过有武九客专 武九质量不错的 华铁上除了一个K556是359,其他都是355啊
只能是南北环的原因了? 武昌南北环的问题?记得好像是南环通了后北环就很少车了 武九客专,慢慢等把,武九客专等于:武(汉)大(冶)客专+大(冶)阳(新)客专+阳(新)九(江)客专,又是分段开工的 貌似是和普速共线 前些天坐动车从武汉到南昌 沿途几次看到普速待避 没有武九客专,目前就是武九线上,武九线做的非常的好,区间可以跑到160-200的!而且非常的空余,远没有饱和。 其实可以把一些汉口走京九线到九江南昌的车,移到武九上来跑,武九线上现在车还不是很多,而且线路等级高,比京九高多了 奇怪的是,武九线线路级别高,但列车速度并不快啊,从武昌到黄石,105公里,除了动车,其他车都要走差不多两小时。 那到不一定啊,直达的z32等几趟直达车只要1个小时零几分就到了,很快的,关键是进武昌站的时候经常会出现等待的情况,另外武九线最好的区间好像是阳新到九江之间。 as 发表于 2012-9-4 16:29 static/image/common/back.gif
其实可以把一些汉口走京九线到九江南昌的车,移到武九上来跑,武九线上现在车还不是很多,而且线路等级高, ...
这句话是不是写错了?汉口到九江、南昌的动车,肯定要经过武九线的啊,南昌、九江那段走的是昌九城际
charlesli 发表于 2012-9-11 13:50 static/image/common/back.gif
这句话是不是写错了?汉口到九江、南昌的动车,肯定要经过武九线的啊,南昌、九江那段走的是昌九城际
指的普通车
as 发表于 2012-9-11 17:20 static/image/common/back.gif
指的普通车
普通车也走武九线啊,只是部分走京九到南昌,部分走昌九城际到南昌
上行黄石站往武昌方向下午3点到晚上9点都是空档期。 武九线动车之前都可以跑到200的,有一次坐动车从武昌站到黄石只要51分钟,出了武汉没有多久就到了。相信武黄城际通车后半小时会更为便捷。 武汉到九江的火车真心少啊,客流大啊,九江到武汉的客流比南昌到武汉的客流大 武九高铁,是把武黄城际延长至九江。 在预可研待批阶段
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