woter1 发表于 2012-7-17 08:58:36

呼和浩特至准格尔铁路的施工审核已经通过，计划160km/小时

看到一个招标公示文件，其他的就不多说了，原文奉上:
工程编号：HHHTJ2012001公告发布日期：2012-7-13　　招标联系电话：0471-2252004招标联系人；苏欢乐
　　工程名称；新建呼和浩特至准格尔铁路
　　建设单位或招标代理:呼准鄂铁路有限责任公司
　　工程类型：其它 招标方式：公开招标
　　1.招标条件
　　本招标项目新建呼和浩特至准格尔铁路已由铁道部、内蒙古自治区人民政府《关于新建呼和浩特至准格尔铁路可行性研究报告的批复》（铁计函〔2010〕457号）、铁道部、内蒙古自治区人民政府《关于新建呼和浩特至准格尔铁路工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2012〕885号）批准建设,项目业主为呼准鄂铁路有限责任公司，建设资金来自呼准鄂铁路有限责任公司资本金和银行贷款，招标人为呼准鄂铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
　　2.项目概况与招标范围
　　2.1建设地点：内蒙古自治区呼和浩特市和鄂尔多斯市境内。
　　2.2设计规模：新建呼和浩特至准格尔铁路是呼准鄂铁路通道的部分组成，线路位于内蒙古自治区呼和浩特市和鄂尔多斯市境内。线路自呼和浩特枢纽引出，经呼和浩特市市区、土默特左旗、托克托县，跨黄河后，经鄂尔多斯市准格尔旗大路新区，设大路西站后向西至本线终点DK104+000，线路正线全长约89.5km。
　　2.3技术标准：国铁Ⅰ级，双线；旅客列车设计最高速度为160km/小时；最小曲线半径：一般地段2000米，困难地段1600米；限制坡度：上行6‰，下行13‰；牵引质量：5000吨（预留10000吨）；牵引种类：电力；到发线有效长度：1700米；闭塞类型：自动闭塞。
　　2.4计划总工期：本项目工期为42个月。
　　2.5招标范围及标段划分：招标范围包括全线设计范围内的施工图现场核对、施工图图纸审核、施工图预算审核。全线范围内设一个施工图审核标段。
　　3.投标人资格要求
　　3.1本次招标要求投标人具备的条件：
　　（1）投标人必须是在中华人民共和国境内依法注册的独立法人单位。
　　（2）具有铁路设计甲级资质或铁路工程咨询（监理）甲级资质。
　　(3) 具有合法认证机构认证的质量管理体系证书。
　　(4) 未承担该项目的勘察设计工作，与承担本项目设计任务的设计单位无利害关系。
　　(5) 有良好的企业社会信誉，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。
　　3.2 本次招标不接受联合体投标。
　　4.招标文件的获取
　　4.1请投标人于2012年7月18日至2012年7月24日，每日上午9时至11时，下午15时至17时，在呼准鄂铁路有限责任公司306室（地址：内蒙古呼和浩特市车站西街47号）持单位介绍信、营业执照、资质证书、质量管理体系证书、购买人身份证明原件及复印件购买招标文件。
　　4.2招标文件每套售价5000元人民币，售后不退。设计资料押金3000元，在退还设计资料时退还（不计利息）。
　　5.投标文件的递交
　　5.1投标文件递交时间为2012年8月9日9：00时至10：30时，递交投标文件的截止时间（投标截止时间）为2012年8月9日10：30时，地点为北京市建设工程发包承包交易中心评标区（北京市房山区长阳镇稻田南里15号）。
　　5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
　　6.发布公告的媒介
　　本次资格预审公告同时在中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）和北京市工程建设交易信息网（网址：www.bcactc.com）上发布。

宇星 发表于 2012-7-17 13:46:41

咋不是200km/h的

woter1 发表于 2012-7-17 14:37:36

宇星 发表于 2012-7-17 08:46 static/image/common/back.gif
咋不是200km/h的

连预留都没有，这个很郁闷啊
但是现在不是流行施工的时候再改嘛，等建起来才能知道情况了

wheremylove 发表于 2012-7-19 00:53:20

看货车重量，显然是以煤运为主，能达到160km/h，已经是高阻开恩了。

再看所谓蒙西~华中运煤通道，那么长的距离，照样120km/h，还要故意绕开城镇……

8852 发表于 2012-7-20 20:21:06

还没有100km工期要42个月的，蛋疼

h7343130 发表于 2012-7-20 22:57:04

运煤，160扯淡啊。

guochaonan 发表于 2012-7-21 21:00:26

sunshine 发表于 2012-7-22 22:38:03

厉害啊！！！！！！！！

decsjdz 发表于 2012-7-22 22:44:53

准格尔是客运断头吧？这铁路客运开到160干嘛？

乌海西 发表于 2012-7-28 19:44:30

开工的时候新闻上说的是200km/h ，是客货混跑

xtayihcy 发表于 2012-7-29 14:33:59

这个和已有的呼准铁路是啥关系？
既有线是单线，而且已经电气化

这个是新增复线？既有线再改造一下？

龙之剑 发表于 2012-7-29 17:00:11

decsjdz 发表于 2012-7-22 22:44 static/image/common/back.gif
准格尔是客运断头吧？这铁路客运开到160干嘛？

还要延长到鄂尔多斯接包西铁路。

龙之剑 发表于 2012-7-29 17:00:54

xtayihcy 发表于 2012-7-29 14:33 static/image/common/back.gif
这个和已有的呼准铁路是啥关系？
既有线是单线，而且已经电气化



从来没有呼准铁路。

呼局集段 发表于 2012-7-30 09:25:18

xtayihcy 发表于 2012-7-29 14:33 static/image/common/back.gif
这个和已有的呼准铁路是啥关系？
既有线是单线，而且已经电气化



包西和包神的关系

宇星 发表于 2012-7-30 12:26:00

呼局集段 发表于 2012-7-30 09:25 static/image/common/back.gif
包西和包神的关系

包西线是国铁
包神线是地铁

塞北小站 发表于 2012-7-30 12:52:37

又不过和林县城？好不容易修了铁路又不过。

25TVSBSP 发表于 2012-7-30 23:36:44

現在的呼准铁路是伊泰集团的

京包直特 发表于 2012-7-31 09:45:32

一个拉煤的线路，修那么快干嘛？

loogloog 发表于 2012-7-31 10:31:51

拉煤的同时，兼顾呼和浩特和准格尔及鄂尔多斯和准格尔之间的城际铁路功能。

锡林浩特 发表于 2012-8-11 21:13:29

这个是呼准东快速铁路那部分么？
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