刚才接到IMON横滨店店长的电邮，证实了我的猜测——此车几乎没有可能装DCC
ご質問の弊社前進型のＤＣＣの件ですが、本製品はＤＣＣを視野に
設計をされておりませんので、メインコントロールボードの搭載は御座いません。
従いまして、バックマン等のデコーダーをプラグインにて搭載をする事が出来ませんので
お客様ご自身による、配線の必要があります。
以上、簡単ですがご確認をお願い致します。
本车设计时没有考虑安装DCC，所以无法直接装在主控面板上。
为百万城设计的8针数码芯片无法直接插在主板上，需要自己打开车头并焊线链接
haneto 发表于 2012-7-15 12:20 static/image/common/back.gif
刚才接到IMON横滨店店长的电邮，证实了我的猜测——此车几乎没有可能装DCC
ご質問の弊社前進型のＤＣＣの ...
日系HO比例大多数为铜车为主，大多数主要以收藏展示为主，价格都很高而且再版率很低
日系铁道模型文化和中国及欧美不大一样，日本主流铁道模型是N比例，主要以运转乐趣为主，再版率非常高。
目前KATO等社也开始进行N比例DCC化，新出的N比例车大多数都预留DCC接口，不过DCC普及率并不高。
未知空域 发表于 2012-7-17 09:32 static/image/common/back.gif
日系HO比例大多数为铜车为主，大多数主要以收藏展示为主，价格都很高而且再版率很低
日系铁道模型文化 ...
我还是觉着N比例比较适合国内
ご質問の、弊社中国SL解放型と上遊型に関しましても、残念ですが前進型同様
ＤＣＣ対応となっておりませんもで、お手数ですがご自身で配線等の取り付けを
お願いしております。
以上、ご確認のほどお願い致します。
IMON的官方回答，他们的解放和上游也是不能装DCC的
目前有哪些全铜蒸汽机车模型是对应DCC的？？
经过在国外论坛和网站的取经后，此车已经成功数码音效化，改天上视频 {:5_113:}
感觉没什么亮点，除了是铜的外其他都差不多，跟价格貌似不太成正比
759556522 发表于 2012-7-31 13:23 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
感觉没什么亮点，除了是铜的外其他都差不多，跟价格貌似不太成正比
差别很多，只是照片没法表现模型的全面情况，更没法表现工艺上的东西。就这模型本身来说，比例相当精细，完全是按HO 的比例来的，严格到1:87.1，不像BWC的前进，连动轮的直径都没有达到比例尺寸，远远比这车的动轮小一圈，就更不用说其它方面了，比下来，导致的结果是，我不得不把BWC的前进全部处理了{:4_104:}。
感谢陈版主解惑，这车本来实物结构就不复杂，所以表现空间就很有限
视频已上传，跑车视频稍候。
http://v.youku.com/v_show/id_XNDM0MDg0MDA4.html
陈勇 发表于 2012-7-31 21:07 static/image/common/back.gif
差别很多，只是照片没法表现模型的全面情况，更没法表现工艺上的东西。就这模型本身来说，比例相当精细 ...
呵呵，我把家里所有车都卖掉都未必能买一台
好像不是在2007年初海尔达说要做全金属前进么？
这都5年半了咋还没消息啊？
人民铁道 发表于 2012-8-2 23:28 static/image/common/back.gif
好像不是在2007年初海尔达说要做全金属前进么？
这都5年半了咋还没消息啊？
海达尔的话还相信嗦？但是，没有海达尔的铜前进，还会有其它厂家的铜前进出来的，不急，很快了！
陈勇 发表于 2012-8-3 09:10
海达尔的话还相信嗦？但是，没有海达尔的铜前进，还会有其它厂家的铜前进出来的，不急，很快了！
真的吗？能否透露些详情？谢谢！
希望得到一张这样的图：
连杆摆到底部时的照片。谢谢
月饼弹簧 发表于 2012-8-3 17:41 static/image/common/back.gif
希望得到一张这样的图：
连杆摆到底部时的照片。谢谢
这样的吗？
haneto 发表于 2012-7-14 21:41 static/image/common/back.gif
与百万城同比例建设蒸汽机车的比较，前进太庞大了！
建设8380旧化很漂亮。
haneto 发表于 2012-7-14 22:03 static/image/common/back.gif
我的上家说他原本一共有11台IMON的前进，9台都被美国人收藏了。
有幸收的倒数第2台，目前他还有一台6轴双 ...
您的上家再出售？
精品啊！这才是真正的火车模型。
IMON的前进2181也不错
太赞了。。。唉
不知道合计人民币大概是多少钱呢。。。