中国和谐号 发表于 2012-7-11 20:58:59

荆州火车站将增加趟次 扩建新售票厅

      荆州新闻网消息    今天距离七月一号汉宜铁路开通已有十天了,荆州火车站共发送旅客6万2千多人,比沿线其他5个新建站的总和还多,荆州站为何如此火爆?哪些人在荆州站坐火车?来看记者的调查。

 今天,尽管气温非常高,但记者看到,荆州火车站的售票厅和移动售票点前排起了长队,而在出租车停靠点,人们也是排队候车,在候车大厅里,更是空无虚座。据了解,荆州火车站持续火爆的客流量远远超过了当初的预期,站内41名工作人员的工作十分繁重,为了缓解压力,汉口站及周边各站派人派车增援荆州火车站。

  记者调查得知,到荆州站乘坐列车出行的旅客大多流向武汉、武昌、汉口三大站,另外,前往上海虹桥方向的客流也比较多。返程流也以武汉、上海两个方向的旅客居多。

  新建的枝江北站、荆州站、潜江站、仙桃西站、天门南站、汉川站这六个站点由汉口火车站统一管理,而来自汉口火车站的数据7月1号到9号,荆州站共发送旅客62244人,到达人数约7万,潜江站发送旅客1.4万,天门南1.4万,枝江北1万,汉川4千,仙桃西3千。由此看到,荆州站发送旅客的总人数比其他5个新建站点的总人数还要多出近两万人。汉口火车站党委副书记饶荣华说,荆州站的火爆是超预期的,这与荆州市领导重视程度密不可分。

  同时,相比其它新建的5个站点,荆州站是离中心城区最近、站点规模最大、列车停靠趟次最多的站。现在,每天停靠荆州站的列车共21.5对、43趟次,与此同时,天门南站只有14.5对,29趟次;潜江站13.5对、27趟次,枝江北站11对、22趟次;仙桃西站9对、18趟次;汉川8.5对,17趟次。

  据汉口火车站党委副书记饶荣华介绍,荆州火车站还会优化,原来不停的地方要停,荆州还会增加趟次、没有引入汉宜线的要引入。

  针对客流量持续走高,荆州火车站已有扩充设备设施的计划。打算在广场上新建售票厅,大概在十月份。

虹桥路站 发表于 2012-7-13 13:16:45

刚刚建成就要扩建啊,看来设计者有问题吧

沪宁城际列车 发表于 2012-7-13 15:10:55

南通火车站建成一年就拆掉扩建,比这犀利多了

SANFILL 发表于 2012-7-13 15:19:23

多开点直达武汉/口D车吧!

潇湘铁路迷 发表于 2012-7-13 15:58:58

这个设计的时候很有问题

sunrise025 发表于 2012-7-13 18:08:13

沪宁城际列车 发表于 2012-7-13 15:10 static/image/common/back.gif
南通火车站建成一年就拆掉扩建,比这犀利多了

话不能这么说,那泰州站呢,还没启用,就炸了重来的。宁启线的火车站当初建造的时候是完全是乱搞的

yuxpsky 发表于 2012-7-13 20:58:43

典型的计划赶不上变化快啊

lf88 发表于 2012-7-13 21:18:57

这个设计的时候很有问题

zj8100 发表于 2012-7-14 11:54:57

{:4_109:}

hzbjpcn 发表于 2012-7-14 14:25:50

设计车站的人是SB啊,车站客流肯定会增长的啊,站房设计本来就应该是递进式设计啊。
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