这到也不一定,我感觉素质最差的是京局(动车高铁除外),你去看看就知道是一群老油条。 我坐过的车中,印象最好的是成局和西局 无图无真相,{:4_104:} 你去看看成局的重庆-昆明,就可以看见成局乘务员的另一面了 本帖最后由 diamondthl 于 2012-7-13 10:17 编辑
成局的是k兰局的是T,以前的k284那才老油条的厉害了一路从不查票我常逃票20块绵阳到上海 切,同为成局到上海,K698和K1158就是两个世界…… 本帖最后由 therisingsun 于 2012-7-14 13:17 编辑
即使是同一局(段)的不同的列车,受重视的程度也不一样。以前好几次在东莞东站做义工的时候,看到同样是东莞东客运段担当的东莞东到成都的T128与东莞东到阜阳的1436次,T128的列车员、乘警基本上个个都是美女帅哥、人也显得很有精神。而1436的列车员基本上就是一些大妈级的,精神状态也显得不怎么好。 diamondthl 发表于 2012-7-13 10:15 static/image/common/back.gif
成局的是k兰局的是T,以前的k284那才老油条的厉害了一路从不查票我常逃票20块绵阳到上海
这种事,低调,低调
发图让群众的眼睛看看 diamondthl 发表于 2012-7-13 10:15 static/image/common/back.gif
成局的是k兰局的是T,以前的k284那才老油条的厉害了一路从不查票我常逃票20块绵阳到上海
看来什么是“老油条”需要定义一下了,你认为让你可以轻松蒙混过去的人是老油条? 成都的妹妹不错啊,就是不回用空调车啊 水银合金 发表于 2012-7-14 00:08 static/image/common/back.gif
切,同为成局到上海,K698和K1158就是两个世界……
求真相······· 赞同therisingsun 的观点,即使同一个车次,所担当的乘车员的乘车组不同,服务不一样的,在全国范围来看,动车组,直特组乘务员,相对来说受教育的程度高;跨局,局内的普快,慢车的话大婶,大叔级的年龄大的人多 来感受5619/5620吧 衣冠不整??完蛋了 领导用过了
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