京沪高铁一年运客逾五千万人次 手机信号仍不稳定
京沪高铁一年运客逾五千万人次 手机信号仍不稳定2012年6月30日 03:44
来源:东方网 作者:宋杰 选稿:刘沅
东方网6月30日消息：据《新闻晨报》报道，今天，京沪高铁开通整整一年。这一年间，京沪高运送旅客达到5259.5万人次(截至6月29日)。昨日记者再次乘车体验京沪高铁，发现不少旅客已习惯通过“地面飞行”往返京沪间，不过对于京沪的硬件服务，也认为还有改进空间，如希望提高手机通畅度和提供免费无线上网服务等。
旅客:这一年到北京买票不难
记者昨日上午8时30分来到虹桥站，安检口已经排起长长的队伍，记者等待了5分钟左右安检进站。“现在虹桥站客流旺盛，特别是周末时，乘车的人很多。”虹桥站工作人员介绍，京沪高铁开通运营后，上海虹桥站日均发客量不断提升，现已达到10万人次，最高一天发送旅客达到16.29万人次，成为全国旅客发送量最大的高铁客运车站。昨日记者体验的是上海虹桥站至北京的G2次列车。该列车定员1028人，始发旅客就有864人，客座率超过80％。
一年来，旅客夏先生乘坐高铁往返京沪已经有四五次。他表示，京沪高铁开通后，京沪间火车票比过去好买多了。即使是春运期间，二等座全满了，一等座和商务座也会有余票。虹桥站相关负责人表示，经历了小长假、黄金周、春运的考验，京沪间基本上不再会出现以前一票难求的情况。
体验:手机依然难通畅
在G2次列车上，短短几分钟车速就飙到了时速300公里，而车厢内依然平稳。上海客运段京沪高铁车队党总支副书记王娟说，这一年来，他们定期聘请第三方机构进行满意度调查，改善服务细节。
记者采访了车上的一些旅客，不少人都反映，京沪高铁运行平稳、服务也很亲切，但也有遗憾。一年前，记者体验发现，列车运行中，手机信号很不稳定，经常无法接通，现在这样的问题仍然存在。平均每两周坐一次京沪高铁出差的蒋先生说，在旅行途中能自由通话，原本应是高铁在“空地之争”中最大的优势。而现在不仅信号有些问题，有些时候3G上网网速也较慢，甚至会频繁掉线。还有旅客表示，希望在高铁上能提供免费无线网络的服务，如果全面覆盖有问题，可以尝试在商务座车厢等先提供。 高铁通讯是不太好，比民航好多了，飞机上面不让打电话。 那是电信营运商的问题. 其实信号是覆盖的，只是因为列车速度太快，移动肯定是不给力的，电信基本不受影响。 移动的GSM网络在快速基站切换方面有弱点，而电信的CDMA从设计上来讲就比较适合高速运动中的通信畅通 能接打几个电话，不影响什么。手机我看是麻烦，当年没有手机，没有固话，也没看到地球就不转了！！ 我个人觉得没有手机，没有固话更好，更清净，更安静！！ 没有手机更好，省得单位领导和苍蝇一样嗡嗡的找你，比领导挣得多到也罢了，问题是普通员工，普通职工工资太低了，分配体制存在严重问题，无论哪里都是领导的工资是普通员工的数倍，十倍，百倍！领导就会指手画脚，人人都想当领导，当了领导不干活，有好处，挣得多的多！！真希望全国人民都当公务员，大家都抓阄当公务员，抓阄当领导，这样才公平，公正！！ 没有关系，没有门路你就是再有本事也当不上领导的，除非你肯送礼！！送礼必有回报，回报的比你付出的多！！想当上领导，先学会送礼吧！！不白送，合算啊！ 在高铁上打过几个电话，感觉还可以，没有掉线，也见其他人在打电话，也没掉线，不知记者有没有试过。 我的电信手机，在高铁上打电话，上网基本无影响！ 相信总有一天会好的，不会太久，相信我们的高铁！！坚定支持！ 最主要还是铁路服务的问题，可以提供免费的wifi，开通的时候没有，一年了，还是没有…… 做过一次上海南京的高铁的表示联通打电话无压力的飘过，准备动员全家年底前抛弃移动。 高铁上面信号不好，是因为速度太快，导致的多普勒效应，现在还没实质性的解决。 这个跟铁路有关系吗？
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