pineking 发表于 2012-6-26 12:27:45

刚发现,汉宜设计好像是200km/h

可惜了:L :L :L :L

风中行 发表于 2012-6-26 15:46:48

在那发现的

pineking 发表于 2012-6-26 18:23:07

维基   百科

Jacob 发表于 2012-6-26 18:52:49

汉宜高速铁路

该路由铁道部与湖北省共同投资建设，总投资200亿元，设计时速200公里，汉宜铁路又被称为宁蓉铁路汉宜段。在线路中，汉宜高速铁路正线共有特大、大中桥73座，桥梁长度占线路总长度的55.6%，并且三跨汉江，列车有一半路程是在桥上跑。 汉宜高速铁路工程静态投资197.6亿元。项目全长约291公里，设武汉、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江、宜昌7个站。汉口到宜昌只需2小时，比走长荆铁路线要快2小时，江汉平原腹地无干线铁路、无客运火车的历史也将彻底改变。

http://baike.baidu.com/view/608813.htm?subLemmaId=608813&fromenter=%BA%BA%D2%CB%B8%DF%CC%FA

D3083 发表于 2012-6-26 18:55:33

比合武合宁还惨:L :L :L :L

开发商 发表于 2012-6-26 19:17:51

看来跑到200就封顶了？

合肥南 发表于 2012-6-26 19:38:49

别看这些坑爹的标称速度，合武有说200的有说250，还有275的乱七八糟。直接看线间距，最小曲率半径和坡度就好了。承重梁和轨道情况应该都是一样的。

小猪Z10次 发表于 2012-6-26 21:49:20

原帖由 <i>合肥南</i> 于 2012-6-26 19:38 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6955284&ptid=453718" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
别看这些坑爹的标称速度，合武有说200的有说250，还有275的乱七八糟。直接看线间距，最小曲率半径和坡度就好了。承重梁和轨道情况应该都是一样的。 <br />
完全不一样，汉宜用的是200的T梁，而其他标准250用的都是箱梁，包括合宁，合武，沿海，石太等。。。

合肥南 发表于 2012-6-27 00:17:53

原帖由 <i>小猪Z10次</i> 于 2012-6-26 21:49 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6955405&ptid=453718" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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完全不一样，汉宜用的是200的T梁，而其他标准250用的都是箱梁，包括合宁，合武，沿海，石太等。。。 <br />

nonono，我印象里合宁的梁是最差的，其他什么合武、沿海、汉宜是一样的

841120tss 发表于 2012-6-27 03:24:47

汉宜线间距4.6米 应该是250级别的

shaoyajun 发表于 2012-6-27 07:31:04

速度与危险并存所以不要一味着追求快速，不要为了全程快了1个小时，把自己的今后的所以时间都搭进去:(

pineking 发表于 2012-6-27 12:48:48

汉宜铁路建于湖北省中西部的江汉平原,全长291.83公里,东起湖北省武汉市的汉口站，经汉川市、天门市、仙桃市、潜江市、荆州市、枝江市、至宜昌市的宜昌东站接轨宜万铁路。由铁道部与湖北省共同投资建设，工程总投资额为237.6亿元，设计为国家I级双线电气化铁路，设计时速为200公里，预留250公里条件

pineking 发表于 2012-6-27 12:49:32

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%89%E5%AE%9C%E9%93%81%E8%B7%AF


技术数据
线路长度        291.83 km
最高速度        200 km/h
轨道标准        1,435毫米（标准轨）
最小曲线半径        5500m（一般）
4500m（困难）
最大坡度        6‰
闭塞类型        自动闭塞
电气化方式        接触网供电：50Hz 25,000V

农机二NJ2 发表于 2012-6-27 13:02:32

从楼上的资料看,升级到250级别完全没问题.

合肥南 发表于 2012-6-27 13:08:54

刚才看了下资料，汉宜的曲率半径比合武要大，承重梁确实不一样。
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