重逢有日
下午去拿报纸，上厕所的时候看了眼窗外，依旧是熟悉的场景。曾经挥别了各位朋友，却挥别不去连梦中都会重逢的景象。 最近大家关心的事情。 作为车迷，高铁还从没坐过，甚至连车都没上去看过。 有时候开会路过北客站，在二楼的平台上会望一眼站里面的动车，仅此而已。 此时听着帕尔曼的小提琴，我知道从前靠在车窗边听着徐缓音乐的日子是回不去了。 陇海线郑州---西安区间的景象是最为深刻的，有时候躺在夜间列车的铺位上，听着列车前行的声音，也能知道大概运行的区间和车外的景致。 也许会有一日，动车、高铁也能带给我难以抹去的记忆。 我也没坐过... 这一版的车次中，T56和T140次是伴随着我从小到大的玩伴，太多的情感都随着这两趟车散落在时间的河流中。 这一版车次中，k60次是在2004年扬州车开通时走过一趟。美丽的扬州有我喜欢吃的酱菜和肉脯，还有一个我从小就喜欢的歌手---朱晓琳。而第一次去昆明的时候，165次还是绿皮车，也这是这趟车，让我知道了隧道和展线的迷人。 西安---厦门的车只走过一趟，去了鼓浪屿。厦门的馅饼和肉粽很是好吃。今年春天某车迷去厦门出差，在鼓浪屿上打电话寻找卖馅饼的店，没想到后来他还真找到了那家“汪记”馅饼。 上一次坐火车还是在2010年的1月，从郑州回来上的k317次。前一阵给兰客118兄打电话，我告诉他2011年我的铁路旅程是零；他叹了口气，说还是坐了一趟直达，没有保持零的记录。至于下一次什么时候坐火车，我真的不知道。 能坐车的时间越来越少，没坐过的车越来越多。自从离开车迷圈后，联系最多的除了给我带厦门馅饼的那位外，就是成都的安琪了。认识安主任那会儿，他还在读本科，如今博士都读完了，让我羡慕不已。前一阵翻看他出的书，看不懂的东西真是越来越多了。我们下次的相逢会在何时呢？ 手机拍的图，不清楚，大家将就看个影子。这一版的三个城市，烟台有机会去但还没有去过。听车队的人讲，跟渔民出海捕鱼吃海鲜是美好的事情。我对海鲜没什么感觉，只是突然会想起陈明韶唱过的那首《老人与海》。
[ 本帖最后由 郑局西段 于 2012-6-21 21:06 编辑 ] 包头和连云港都没去过。在没有去过一个城市、没走过的一条线路之前，都会用想象填充自己对那座城市、那条线路的认知。 银川也新修了火车站。其实老的银川站人也不是太多，早上几趟车到了以后，车站广场的人就散去差不多了。 接下来的目标就是去趟大同，一个在车迷心目中有着特殊分量的城市。而6063次，恐怕绝大多数陕西的车迷都坐此车上过秦岭，只是还有我未曾去过。 这一版的两趟慢车在车迷心目中明显没有6063次那么有名，西安段的慢车都是在大山里转啊转，车迷们也多会选择慢车才到的小站走一段精神的神圣之旅。
[ 本帖最后由 郑局西段 于 2012-6-21 21:27 编辑 ] 唯一坐过的动车就是去的宝鸡，一个人走在曾经走过的陌生城市却又有些熟悉的街道，那种感觉很好。延安算是去过，只是车到延安站，连包间的门都没出就折返回来西安了。返程快到西安站，没有说过话的车长叫我下次坐车别一个人来，把车迷也一起拉上。多年之后，我仍感谢他的好意。 这一版的三趟车我都没走过。站站停的慢车对我来说有些熬人，可对于沿途的通勤职工，这么多年却只能这样。 时刻表翻到最后一页，距离也并不遥远。每个车迷的心中都有一个向往的地方或是一趟向往的车，这一年你又能走多远？
页:
[1]
2